5톤 카고크레인 2004년식 수산 746 매입완료!
아침에는 날씨가 쌀쌀해졌습니다.
확실히 가을이 왔네요.
오늘부터 반팔은 살며시 넣고
긴팔로 갈아입었습니다.
이제 거의 여름이 끝났다고 봐야겠네요.
저번에 제가 판매를 했었던 차량인
5톤 카고크레인 차량을 다시 매입하게 되어서 올려드리겠습니다.
건설현장에서 쓰시던 카고크레인 차량이
이제 필요 없게 되었다고 하셔서
다시 매입을 하였습니다.
제가 팔았던 차량이라 원래 매입하는 금액보다
비싸게 매입을 할 수밖에 없었어요.
2004년 3월 등록된 현대 5톤 카고크레인 차량으로
탑시트 수산 746 장비가 장착된 차량입니다.
일반적인 수산 736 장비보다 더 좋습니다.
가장 큰 차이는 수산 746 장비는 실린더가 2개입니다.
수산 736은 실린더가 1개 구요.
수산 746L 장비의 제원은
최대 하중능력은 7톤이고
최대 작업높이는 22미터
작업 반경은 19미터입니다.
주행거리는 실주행거리인
27만 킬로 주행한 차량으로
주행거리는 연식에 비해 많은 주행거리가 아닙니다.
실내 내부에는 내비게이션 및 후방카메라까지 장착이
되어 있어서
운전하시기 편하게 되어 있습니다.
앞유리가 파손이 되었는데요.
이 부분은 유리를 교체할 예정이라
감안하시고 봐주시면 될 것 같습니다.
2004년식이라고 해도 매연저감장치가 장착되어 있기 때문에
수도권 운행도 아무런 문제 없이 가능합니다.
요즘은 매연에 대한 규제가 심하기 때문에
연식이 오래된 모델 같은 경우 매연저감 장치가 있는지 꼭 확인하여야 합니다.
카고크레인 같은 경우 크레인 아웃트리거 부분에
장비의 명칭과 연식이 적혀있는
태그가 있는데요. 꼭 확인하여야 하는 부분입니다.
지금 보시는 차량은 2004년 하부에 상부 2004년식으로
동일연식 차량과 카고크레인입니다.
조수석 하부 쪽으로 이렇게 매연저감장치가 장착되어 있는 것을
확인할 수 있습니다.
매연저감 장치가 있어야 수도권 운행이 가능합니다.
타이어도 트레드가 아직 많이 남아 있어서
따로 교체를 하지 않아도 됩니다.
원하신다면 타이어를 교체해 드릴 수도 있습니다.
직접 매입한 차량으로
구매예정이신 분들은
언제든지 연락 주시기 바랍니다.
2004년 3월 등록된
수산 746L 6단 크레인
225마력 탑시트 안전기 장착
실주행 27만 킬로
무사고 차량입니다.
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