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타타대우 더쎈 4톤 덤프 정품 신차급 as보증기간 남은 매물

 

안녕하세요 대한트럭입니다. 

오늘은 매입하러 다니느라 바쁜 하루를 보냈습니다. 

파주 갔다가 양주 갔다가 다시 

화성으로 경기도 인데도 거리가 상당히 머네요. 

왔다 갔다 하니 하루가 다 지나갔습니다. 

다행히 매입은 2건 다 했습니다. 

매입후기는 따로 올려드리도록 하겠습니다. 

2023년 2월 등록된 타타 대우 더쎈 

4톤 정품 덤프트럭입니다. 

도색도 하지 않은 신차 그대로 모습입니다. 

운행도 거의 하지 않았다고 보시면 될 것 같습니다. 

더쎈에서 덤프트럭은

에이엠특장이나 삼부특장과 협업하여

제작하는 

4톤 덤프트럭입니다. 

덤프트럭 적재함 길이는 3미터 30 나오기 때문에

기존의 올뉴마이티 3.5톤 보다도 더 길다고 보시면 될 것 같습니다. 

내구성 강함 적재함에

덤프를 최대 틸팅 할시에

지상 높이가 4미터 60까지 됩니다. 

내구성이 강한 ATOS 고장력 강한 적재함으로

만들어졌습니다. 

덤핑 하는 모습인데요. 

유압실린더도 오일하나 새는 곳 없습니다. 

주행거리는 신차출고만한 주행거리로

1800킬로의 신차급 주행거리를 보여주고 있습니다.

거의 사용감이 없다고 보시면 됩니다. 

미션이 오토미션이기 때문에

운전하기 무척이나 편하며

에어브레이크 적용으로 안정성이 뛰어납니다. 

일부러 에어브레이크만 고집하시는 분들도 계시죠. 

타이어까지 신차급 타이어 상태를 유지하고 있습니다. 

2023년 1월 등록된 타타대우 더쎈 4톤 정품 덤프

장비운반용이나 건설자재 등을 운반하기에

좋은 덤프트럭입니다. 

사고 없는 완전 무사고에 오토미션까지

신차 보증기간까지 모두 남아 있으니

걱정 없이 구매하셔도 좋습니다. 

덤프트럭을 구매예정이시면 

아래 사이트에서 매물 보시고 연락 주시기 바랍니다. 

똑같은 매물이 1대 더 준비하고 있습니다. 

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중고트럭매매 | 중고화물차매매 | 중고화물차매매사이트 대한트럭

판매후기 대한트럭 고객만족 후기 대한트럭을 방문해 주셔서 감사합니다. 더보기 + 추천매물 대한트럭에서 엄선한 추천차량을 알려드립니다.

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3.5톤 화물차 이스즈 엘프 카고트럭 2021년식 오토 광폭입니다. 

 

날씨가 많이 선선해졌네요. 

중고화물차 대한트럭입니다. 

처서가 지나서 인지 많이 선선해졌네요. 

아직까지는 매미가 많이 울고 있습니다. 

빨리 맑은 가을날씨가 되었으면 좋겠어요. 

이번엔 이스즈 엘프 카고트럭이 들어왔는데요. 

이스즈 엘프 트럭은

일본에서 출시된 일본 상용차 트럭을

국내로 수입해서 판매하는 트럭입니다.

아직까지는 생소하신 분들도 많으실 텐데요. 

2017년부터 수입했다고 하니

많은 이스즈 엘프트럭이 국내에 들어와 있습니다. 

적재함은 광폭 알루미늄 적재함을 사용하였습니다. 

광폭이기 때문에

팔레트짐을 8장까지 

운반할 수 있게 제작되었습니다. 

요즘은 거의 알루미늄 적재함이

대세인 것 같네요. 

아무래도 가볍기도 하고 내구성이 좋고

부식과 녹이 거의 없기 때문에

많이들 선호하는 편입니다. 

적재함 바닥은 아연바닥철판으로 보강이 되어 있습니다. 

따로 보강을 하지 않아도 될 정도로 

보강이 잘 되어 있습니다. 

적재함 옆쪽으로도 깔깔이 바가 설치되어 있어서

영업용으로도 사용하시기에 좋습니다. 

하부 프레임도 부식이 거의 없으며

주행거리는 실주행거리 10만 킬로밖에 뛰지 않은 차량입니다. 

미션이 오토 미션이기 때문에

운전하기가 매우 편합니다. 

후방카메라 및 블랙박스까지 장착된 차량으로

타이어 상태도 새 타이어입니다. 

바로 운행만 하시면 되는 그런 차량이네요. 

2021년 3월 등록된 이스즈 엘프

3.5톤 화물차 카고트럭

실주행 10만 킬로 알루미늄 적재함

오토미션 190마력 무사고 

올 새 타이어입니다. 

아래 사이트에서 매물 확인하시고 

연락 주세요. ^^

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2.5톤 냉동탑차 올뉴마이티 2022년식 오토 실주행 300킬로 신차급!

 

  안녕하세요 대한트럭입니다. 

오늘은 오전부터 비가 많이 내렸네요. 

오전에 매입건이 있어 경기도 양주를 다녀왔는데요. 

양주는 정말 멀긴 머네요. 

비도 오고 길이 막혀서 왕복 5시간은 걸린 듯합니다. 

차량은 매입을 못하였습니다. 

 다음에 더 좋은 차량을 매입하여야겠네요 ㅠ

저번에 들어온 차량을 소개해드리겠습니다. 

2022년 3월 등록된 현대 올뉴마이티 

신차급 차량으로 전 차주분께서 거의

세워 놓다시피 한 차량을 매입하였습니다. 

원래는 3.5톤으로 알고 방문을 하였는데

보니까 2.5톤 차량이었어요. 

현대 자동차에서 출고한 정품

2.5톤 냉동탑차 차량으로

조수석 쪽으로 옆문이 1개 있습니다. 

도색은 하나도 하지 않은 차량입니다. 

미션은 오토 미션입니다. 

요즘은 운전이 편한 오토미션으로 많이 찾으시는 편입니다. 

앨리슨 오토 미션이 장착된 차량입니다. 

 사고는 하나 없는 완전무사고 차량입니다. 

타이어도 거의 사용을 하지 않아

95% 이상 남아 있는 A급 타이어입니다. 

신차급 타이어 상태라고 보시면 될 거 같습니다. 

하부 프레임 상태도 깨끗하고

탑 내부 상태도 깨끗하게 되어 있습니다. 

거의 사용을 못했다고 보시면 될 것 같아요. 

신차급 냉동탑차 내부입니다. 

실내 내부도 깨끗하게 되어 있습니다. 

주행거리는 실주행거리 300킬로 밖에 뛰지 않은

신차급 차량으로 엔진 및 미션 상태 좋습니다. 

실내 내부에는 후방카메라 및 내비게이션까지 

정품으로 매립되어 있습니다. 

블랙박스까지 모두 장착된 차량으로

따로 추가 옵션을 하지 않아도 됩니다. 

2022년 3월 등록된 2023년형

현대 올뉴마이티 2.5톤 냉동탑차

정품 오토미션 

실주행 3백 킬로 

완전무사고 차량으로

신차급 냉동탑차를 찾으시면 

추천해 드립니다. 

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3.5톤 윙바디 이스즈엘프 2018년식 오토미션 광폭윙바디

 

안녕하세요 대한트럭입니다. 

날씨가 많이 덥네요. 

요즘에는 광폭 윙바디차량이 많이 나가는데요.

아무래도 팔레트를 양쪽으로 8장 운반할 수 있는 

차량이다 보니 예전부터 지금까지 아직도 인기가 많은 차량입니다. 

그중에서도 특히 이스즈 엘프 트럭입니다. 

아직까지 생소하실지 모르지만

일본에서 출시된 3.5톤 트럭입니다. 

2018년 6월 등록된 차량으로

현대 올뉴마이티와는 경쟁모델이 되겠습니다. 

광폭차량으로

팔레트 8장이 들어가는 모델입니다. 

윙바디 탑 내부 제원은 길이가 5미터 30

폭이 2미터 30

높이가 2미터 30으로

다른 차량보다 뛰어난 제원을 가지고 있습니다. 

폭이나 높이가 2미터 30 나오는 차량이 거의 없기 때문입니다. 

그만큼 물건을 많이 운반할 수 있고

적재함도 바닥 철판 보강이 되어 있으며

투윙바디로 제작되어 있습니다. 

앞, 뒤 타이어도 모두 80% 이상 남아 있습니다. 

실내 내부는 실제로 타보면 그렇게 좁지는 않습니다. 

이스즈는 작으면서도

힘이 아주 월등히 뛰어나기 때문에

기동성이 좋습니다. 

미션도 오토미션이라 

운전하기에 편하기 때문에

오토미션을 찾으시는 분이라면 

이스즈 엘프 차량을 운행하시는 게 맞으실 것 같습니다. 

주행거리도 27만 킬로 뛴 실주행거리입니다. 

실내에는 후방카메라 및 무시동히터까지 

모두 장착된 풀옵션 차량입니다. 

2018년 6월 등록된 이스즈 엘프

3.5톤 윙바디 광폭 차량으로

실주행거리 27만 킬로 무사고 

오토미션 

평판시트 후방카메라 블랙박스 무시동히터

풀옵션 차량입니다. 

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대우 프리마 7.5톤 윙바디 후축 고하중 오토미션 201 7년식 매입~!

 

안녕하세요 날씨가 무더운 요즘이네요. 

 비까지 내려서 습기까지 정말 더운 날씨입니다. 

아마 벌써부터 여름휴가를 떠나신 분들도 많으실 것 같네요. 

이번에는 좀 특별한 차량을 가져와봤는데요.

타타 대우 프리마 7.5톤 윙바디 차량입니다. 

전체도색을 완료하여 상사 차고지에 

들어와 있는 상황입니다. 

2017년 1월 등록된 타타 대우 프리마

고하중 오토미션 차량으로

윙바디 길이가 8미터 50 나오기 때문에

양쪽으로 14 팔레트 상차가 가능합니다. 

앞바퀴가 뒤쪽보다 큰 고하중 차량입니다. 

앞타이어 휠볼트가 10개입니다. 

중량짐을 싣기 위해 고하중

차량으로 많이 찾는 편입니다. 

타이어 상태는 사진으로 보시는 것처럼 새타이어로 모두

교환을 해놓은 상태입니다. 

따로 타이어 교환을 하지 않아도 좋습니다. 

타이어 가격도 만만치 않기 때문에

타이어 교환을 해 놓은 차량을 구매하시는 게 좋습니다. 

입고하여 윙바디 상태도 확인하였습니다. 

grp 경량 윙바디로 제작되어 

가볍고 내구성이 좋습니다. 

적재함 바닥에는 철판으로 보강이 되어 있습니다. 

윙바디 내부 제원은

길이 8미터 50

높이 2미터 50 

폭 2미터 40 나옵니다. 

팔레트 짐을 양쪽으로 14장 실을 수 있는 제원이에요. 

주행거리는 41만 킬로 주행한 차량으로

연식에 비해 많지 않은 주행거리입니다. 

차량 내부에는 무시동 히터 및 에어컨까지 

따로 설치한 풀옵션 차량이고

4 채널 블랙박스 후방카메라 내비게이션까지 장착된 차량입니다. 

2017년 1월 등록된 대우 프리마

7.5톤 윙바디 고하중 후축

앨리슨 오토 미션 

주행거리 41만 킬로 

8미터 50 폭 2미터 40 높이 2미터 50 나오는 

윙바디 차량으로

필요하신 분은 언제든지 연락 주시기 바랍니다. 

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3.5톤 트럭 현대 올뉴마이티 2023년식 오토미션 들어왔습니다. 

 

안녕하세요 대한트럭입니다. 

벌써 또 7월이 시작되었네요. 

요즘 날씨가 계속 비가 내리네요. 

다음 주부턴 계속 비가 온다고 하네요. 

장마가 시작되는 달인 것 같습니다. 

이번에는 정말 연식이 좋은 

3.5톤 트럭이 1대 들어왔네요. 

신차 같은 컨디션을 보여주고 있는 

차량으로 올뉴마이티 

2023년 3월 등록된 차량입니다. 

영업용 이력 같은 게 전혀 없는 차량으로

차량 상태는 A급 차량입니다. 

도색이나 판금 전혀 없는

완전 무사고 차량으로

신차 출고당시 그대로의 모습을 보여주고 있는

모습입니다. 

적재함 상태도 사진과 같이 깨끗한

모습으로 운행만 하셔도 좋은 그런 차량입니다. 

영업용으로 바로 현장으로

투입도 가능한 모습입니다. 

유로 6 엔진이 장착되어 있으며

전방 추돌 방지장치

졸음운전 방지 장치 등 풀옵션

편의 장치가 모두 탑재된 차량입니다. 

적재함도 바닥 철판 보강이 되어 있어서

따로 보강을 하지 않아도 되며

차량 배터리도 방전이 되지 않았으며

일발 시동이 걸리는 쌩쌩한 차량입니다. 

타이어도 거의 운행을 하지 않은 상태인 

타이어 트레드 80% 이상의 모습을 보여주고 있는데요. 

주행거리가 2만 킬로밖에 되지 않은

신차급 차량 상태를 보여주는 그런 차량입니다. 

주행거리는 실주행거리이니 믿으시고 구매를 하셔도 좋습니다.

계약서에 다시 한번 더 명시를  해드립니다. 

미션은 오토 미션으로 

운행하기가 편하고 요즘에 많이 찾는 차량이 

바로 오토미션 차량입니다. 

미션은 앨리슨 오토 미션으로 장착되어 있습니다. 

실내 내부는 깨끗하게 관리되어 있으며

운전석뒤에 공간이 있는

슈퍼캡 옵션입니다. 

2023년 3월 등록된 현대 올뉴마이티 

3.5톤 트럭 

실주행 2만 킬로 완전 무사고 차량으로

바로 현장에 투입이 가능합니다. 

오토 미션 찾으시는 분이라면 

적극 추천해 드릴 수 있습니다. 

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2.5톤 포장탑 호로탑차 리프트 2020년식 오토미션 매입~!

 

요즘에는 오토미션이 장착된 차량을

많이 찾으시는데요. 

아무래도 예전에는 화물차=수동미션이라는 공식에서 벗어나

요즘에는 운전을 좀 편하게 하고자 하기도 하고

예전처럼 고장이 많이 나지 않기도 합니다. 

그리고 젊으신 분들 같은 경우

수동보다는 오토미션을 선호하기 때문인데요. 

2020년 2월 등록된 현대 올뉴마이티 

슈퍼캡 저상 카고트럭에

포장탑 (호로탑)을 설치하였고

뒤쪽에는 대형 리프트가 설치되어 있습니다. 

비와 바람을 막아줄 수 있는 포장탑을 설치하였습니다.

탑 내부 제원은

길이가 4미터 30

높이가 2미터 14

폭이 1미터 98 나옵니다. 

바닥에는 철판으로 보강이 되어 있습니다. 

뒤쪽에는 대형 리프트가 있어서 

따로 문이 없어도 문역할까지 할 정도로 

큰 대형 리프트가 장착되어 있습니다. 

무거운 물건이나 장비를 운반하기에 딱 알맞은 차량입니다. 

미션은 앨리슨 오토 미션이 장착되어 있으며

앞, 뒤 타이어 모두 상태가 양호하여

바로 출고하여 운행이 가능한 상태입니다. 

실내 내부 상태도 깨끗하게 되어 있으며

거의 운행을 하지 못하여 실내 내부가

깨끗한 편입니다. 

주행거리도 실주행거리인 3만 킬로 밖에 주행하지 않은

준신차급 차량입니다. 

실내 내부에는 블랙박스와 후방카메라까지 장착되어 있어서

따로 장착을 하지 않아도 됩니다. 

핸들열선 옵션까지 들어있는

특 옵션 차량입니다. 

2020년 2월 등록된 현대 올뉴마이티 2.5톤 저상 카고

포장탑(호로탑) 대형 리프트까지

장착된 차량으로

실주행거리 3만 킬로 

앨리슨 오토미션 

무사고 차량입니다. 

관심 있으신 분은 언제든지 연락 주세요. 

일반 카고 차량 금액에 드리겠습니다. 

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현대 파비스 4.5톤 윙바디 상승윙바디 2021년식 리프트까지 

 

안녕하세요 대한트럭입니다. 

날씨가 매우 덥네요. 

내일부터는 연휴가 시작되어서

아마 고속도로가 많이 정체가 되지 않을까 싶습니다. 

요즘에는 파비스 차량도 많이 매입이 되네요. 

특히나 상승윙바디 차량이 들어와서 소개해드리려고 합니다. 

2021년 9월 등록된 현대 파비스 차량으로

특히 연식이 좋기 때문에

추천해드려 볼까 합니다. 

도색도 하지 않은 신차 출고 당시 

거의 그대로의 모습입니다. 

파비스 고하중 모델로

325마력에 중량짐도 가뿐하게 

운반할 수 있습니다. 

뒤쪽에는 대형 알루미늄 리프트가 

2미터 정도로 자리 잡고 있습니다. 

무거운 물건을 운반할 때 

지게차 없이도 가뿐하게

운반할 수 있습니다. 

보기가 드문 상승윙바디 차량으로

일반적인 제원은

길이가 9미터 90 

높이가 2미터 60 

 폭이 2미터 40 나오고 

높이는 1미터 50 더 높이 올라가는 상승윙바디입니다. 

윙바디는 가벼운 grp 재질의 

경량 윙바디로 제작되어 있습니다. 

한성특장에서 제작하여 

품질은 믿을 수 있네요. 

실내 내부도 넓고 깨끗하게 되어 있습니다.

주행거리는 실주행거리인 8만 킬로밖에 주행하지 않은

차량이라 엔진 및 미션 상태도 좋습니다.

4 채널 블랙박스 및 후방카메라

내비게이션 하이패스룸미러까지

모두 풀옵션으로 설치되어 있습니다. 

미션도 오토미션이라 운전하기가 편할 것 같네요. 

2021년 9월 등록된 현대 파비스 

상승 윙바디 4.5톤 한중특장제작

알루미늄 리프트까지 풀옵션 

오토미션

실주행거리 8만 킬로 

무사고 차량으로

9미터 90 나오는 윙바디입니다. 

파비스 상승 윙바디를 찾으시는 분들은

적극 추천해 드립니다. 

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