5톤카고크레인 5톤크레인 2009년 광림특장차 바로 여기서~!

5톤카고크레인 5톤크레인 2009년 광림특장차 바로 여기서~!

안녕하세요 대한트럭 입니다. 

요즘은 휴가 기간 이기도 한데요. 날씨도 많이 더워서 휴가를 가시는것 같네요. 

저도 휴가는 가고 싶지만 날씨도 너무 덥고 길이 막힐까봐 비수기에 가는게 나을것 같습니다. 

이번에 보여드리는 차량은 현대 5톤 메가트럭 카고크레인 차량이네요. 

2009년 11월 등록된 6단 카고크레인 입니다. 

광림 특장차에서 제작한 카고크레인 이네요. 

현대 메가트럭 7톤으로 증톤되어 있는 차량입니다. 

외형은 모두 5톤하고 똑같다고 보시면 될것 같아요. 

초장축 카고트럭에 광림 6단크레인이 올려져 있는 차량입니다. 

광림 ks1256g-2 모델입니다. 광림 스탠다드 크레인

밑에서 작동하는 카고크레인 차량입니다. 

장비는 6단크레인 이구요. 

보통 도로 정비 공사현장이나 유지보수 하는 곳에서 

많이 사용하는 차량입니다. 

원래 카고크레인 차량은 워낙 광범위하게 쓰이는곳이 많습니다. 

일반 건설하시는 분들도 쓰시고 공사 현장이나

아니면 컨테이너운반 하시는분들께서도 쓰시는 특장차 입니다. 

이번에 보여드리는 차량은 위에 사진을 보시더라도 알수있듯이 

차량이 너무 상태가 괜찮습니다. 

주행거리가 짧아서 좋다고 말씀드릴수 밖에 없을것 같아요. 

주행거리가 무려 3만2천키로 실주행거리 입니다. 

주행거리가 짧아서 아마 마음에 더 드실것 같네요. 

1인신조 원자가용으로 사용하였던 차량이네요. 

뭐 두말할필요 없는 그런 차량입니다. 

원래 자가용으로 사용하여 더욱 상태가 좋네요. 

타이어 같은 경우도 앞뒤 타이어 모두 60~70% 정도는 남아 있습니다. 

그렇다고 바로 교체할 정도는 아니네요. 

차량 연식이나 외관 주행거리 카고크레인 상태

모든것들이 AAA급  차량입니다.

아마 이렇게 상태가 좋은 차량은 별로 못보셨을듯 하네요. 

보통 2009년식이라도 거의 주행거리가 20~30만키로가 넘어가기 마련인데요. 

3만키로면 정말 정말 짧은 주행거리 입니다. 

그래서 카고크레인 장비 상태가 차량 상태 모두 좋습니다. 

2009년 11월 등록된 현대 메가트럭 5톤카고크레인 차량입니다. 

현재는 7톤으로 증톤되어 있구요. 

광림 스탠다드 6단크레인 입니다. 

광림 ks1256g-2 모델 동년식 장비 입니다. 

앞자키까지 장착된 풀옵션 차량입니다. 

마력은 250마력 

1인신조 원자가용 차량 

실주행거리 3만2천키로 

적재함 바닥 철판 보강 되어 있습니다. 

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