중고화물차 4.5톤화물차 대우 프리마 고하중 2017년 가격은?
2017년 1월 등록된 따근따근한
4.5톤화물차 대우 프리마 입니다.
고하중 앞축 카고 차량이구요.
개별화물 영업용 번호판까지 포함된 차량입니다.
개별화물 준비 중이신 분들은 딱 맞는
그런 차량이네요.
연식도 2017년식으로 좋기 때문에
중고화물차 이지만 신차급 차량입니다.
신차 보증 AS기간도 남아 있어서
염려없으실듯한 4.5톤화물차 입니다.
2017년식 4.5톤화물차
적재함 길이 7.5미터 씩이나 나오는
차량이에요.
개별화물 하시는 분들이 가장 많이
출고하시는 7.5미터 앞축 차량입니다.
거기다 고하중이기 때문에
중량짐도 많이 실을수 있고
미션도 오토미션이기 때문에
운전이 서툰분들도 부담없이 운행할수 있겠네요.
다만 적재함길이만 길기 때문에
그부분만 주의하시면 될것 같아요.
축은 전문 쓰리축 회사인 한국쓰리축에서 장착하였습니다.
신차 출고시 축을 앞축으로 구조변경 하였습니다.
개별화물에 아마 딱 알맞는 4.5톤화물차라고 생각되네요.
적재함 바닥도 전차주분께서
철판 보강을 해놓으셨습니다.
짐을 싣기에도 딱 좋네요.
옆에서 본 적재함 모습입니다.
앞축이 장착되어 있습니다.
고하중이라 앞타이어가 조금 큰게 장점 이네요.
대우프리마 고하중으로 많이 찾으시는 모델입니다.
실내 내부는 대우 프리마 답게 아주 넓습니다.
쾌적하고 넓어서 좋아하시는 분들이 많으세요.
실제로 운행할때에도
운전석은 정말 좋다고 말씀 해주시는 차주님들이 많습니다.
주행거리도 영업용 화물차 치고는 짧은 주행거리인
7만 5천키로 주행한 차량입니다.
주행거리가 짧은점이 정말 마음에 드네요.
미션도 편한 오토 미션입니다.
장거리 갈때에도 오토미션이 정말 편하다고 하시네요.
수동미션이 부담스러운 분들은
오토미션으로 많이 출고하시는 추세 입니다.
저는 직접 운전해보지는 않았지만
실제로 연비 면에서도 오토 미션이 좋다고 하네요.
실내 내부에는 네비게이션
dmb 풀옵션 장착된 차량입니다.
실내 내부에 장착된 블랙박스
2채널 블랙박스 이네요.
요즘은 후방카메라 블랙박스 필수 입니다.
타이어도 이번에 상사에 입고하여
새타이어로 전면 교체하였습니다.
바로 운행만 하실수 있게
세팅해 놓았습니다.
앞뒤 타이어 모두 교체 해 놓았습니다.
2017년 1월 등록된 대우 프리마 4.5톤화물차
개별화물 포함
중고화물차 치고 신차급 입니다.
고하중 오토미션
7.5미터 앞축 카고
실주행거리 7만5천키로
무사고 1인신조
타이어 AAA급
바닥철판 후방카메라 네비게이션 블랙박스
풀옵션
신차 AS 잔존
개별화물을 준비하시는 분들께 적극 추천해드리는 차량입니다.
물론 이외에도 많은 4.5톤화물차 매물이 있습니다.
아래 사이트 보시고 연락주세요. ^^
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