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화물차 5톤 메가트럭 쓰리축 카고 후축 2018년식~!

 

벌써 또 한 주가 시작되는 월요일이에요. 

날씨가 아직도 많이 덥습니다. 

입추는 시작되었으나 

이제 본격적인 가을인 처서가 남았네요. 

모기도 처서가 지나면 입이 삐뚤어진다고 하는데

무더운 여름이 빨리 지나갔으면 좋겠어요.

이번에는 현대 메가트럭 5톤 화물차를 소개해드릴게요. 

2018년 4월 등록된 현대 메가트럭입니다. 

신형 메가트럭으로 앞쪽 그릴이 변경된 모델이고요.

유로 6 엔진에 요소수가 들어가는 타입의 차량입니다. 

원래 색상은 청색이었으나

흰색으로 색상을 도색하였습니다. 

적재함 길이는 6미터 25 초장축 적재함에

가변축 한국쓰리축으로

후축이 장착된 차량으로

보통 중량짐을 운반할 때 많이 찾으시는 차량입니다. 

이번에 1급 공업사에서 도색을 진행하였습니다. 

원래도 법인 자가용으로 운행하던 차량이라

그렇게 부식이 심하거나 하지는 않았지만 

그래도 상품성을 위해 도색을 진행하였네요. 

적재함 바닥은 나무 바닥이 아닌

철판 보강이 되어 있어서 따로 보강할 필요도 없고

바로 쓰시면 됩니다. 

요즘은 고철가격도 많이 올라서 

철판보강하는 비용도 많이 들어가기 때문에

이렇게 보강이 되어 있으면 비용을

절감하실 수 있습니다. 

타이어는 앞, 뒤 타이어 모두 상태가 양호합니다. 

가변축 타이어까지 거의 80% 이상 남아 있기 때문에

타이어로 인해 비용은 들어가지 않을 것 같네요. 

주행거리는 이제 21만 킬로 조금 넘은 상태이고 

연식에 비해 그렇게 많이 뛴 주행거리는 아닙니다. 

사고는 없는 무사고 차량으로

풀오토에어컨까지 있어서 

옵션도 빵빵한 차량입니다. 

2018년 4월 등록된 현대 메가트럭

5톤 후축 카고 초장축 화물차입니다. 

실주행거리 21만 킬로 무사고 

마력은 280마력입니다. 

차량은 경기도 화성 매장에서 보실 수 있습니다. 

www.dhtruck.com  

 

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5톤 중축 화물차 메가트럭 2012년 실주행 4만 킬로 입고~!

 

안녕하세요 대한트럭입니다. 

어제부터 태풍이 올라오더니 오늘은 잠잠해졌네요. 

다행히 경기도 쪽은 그렇게 큰 피해는 없나 봅니다. 

이제 여름도 이렇게만 끝나면 딱 좋을 것 같네요. 

이번엔 가장 많이 찾는 5톤 중축 차량을 소개해드리겠습니다. 

보통은 포클레인이나 장비 운반용으로 가장 많이 쓰이는 차량입니다. 

2012년 5월 등록된 차량으로

현대 메가트럭 5톤 중축 카고 트럭입니다. 

전체 도색 완료하여 상사에 입고된 상황입니다. 

중축은 적재함 길이가 5미터 30 나오기 때문에

거의 대부분은 장비운반용으로 많이 찾으시는 모델입니다.

아무래도 축간거리가 짧기 때문에

좁은 길 다니기에도 좋습니다. 

이 차량 같은 경우에는

주행거리가 실주행거리 4만 킬로밖에 되지 않아

거의 신차급 차량 컨디션을 보여주고 있습니다. 

엔진 및 미션 상태도 좋기 때문에

아마 이런 차량을 찾기는 힘들 것 같네요. 

실내 내부도 원래도 깨끗했지만

실내세차까지 완벽하게 하여 

상품화해 놓았습니다. 

사고는 하나 없는 무사고 차량입니다. 

적재함도 바닥 철판 보강이 되어 있어서

따로 철판 보강작업을 하지 않아도 됩니다. 

아 그리고 마력은 250마력입니다. 

타이어도 앞, 뒤 타이어 모두 80% 이상 남아 있어서

타이어 교환을 하지 않아도 되고

바로 운행하셔도 문제없습니다. 

실내 내부는 가죽시트로 되어 있고

깨끗하기 때문에

바로 운행하셔도 좋습니다. 

2012년 5월 등록된 현대 메가트럭

5톤 중축 화물차입니다. 

실주행거리 4만 킬로 

무사고 250마력 바닥철판 

주행거리가 짧은 차량이라 적극 추천해 드립니다. 

아래 사이트에서 매물 보시고 연락 주세요. ^^

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5톤 화물차 메가트럭 초장축 2019년식 들어왔습니다. 

 

벌써 6월도 반이 지나갔네요. 

요즘에는 그래도 차량이 매매가 많이 되고 있습니다. 

연식 좋은 매물들이 많이 없네요. 

특히나 축이 없는 차량은 보기가 힘든 실정입니다. 

이번에 들어온 5톤 트럭이 들어왔습니다. 

2019년 7월 등록된 현대 메가트럭입니다. 

신형 메가트럭 모델로 

그릴이 변경된 모델입니다. 

원래 자가용으로 사용하던 차량으로

연식이 좋은 매물입니다. 

거의 다 이 정도 연식은

가변축이 장착된 차량이 많은데

지금 보시는 매물은 단발이 차량으로

가변축이 없는 매물입니다. 

보통은 카고크레인이나 

컨테이너 운반이나 장비운반용으로도 

많이 사용되는 차량입니다. 

그래서 중고 매물 중에서는 귀한 편입니다. 

요소수가 들어가는 타입의 유로 6 엔진입니다.

양쪽 적재함 알루미늄 가드가 장착되어 있어서

기존의 메가트럭보다는 더욱 멋있게 나왔습니다.

그리고 영업용으로 사용하던 차량이 아니다 보니 

차량 상태는 좋습니다. 

타이어도 앞, 뒤 타이어 노튜브 타이어 장착되어 있습니다. 

타이어 트레드 80% 정도 남아 있네요. 

바로 운행하실 수 있는 정도입니다. 

당분간은 타이어 교환하지 않으셔도 됩니다. 

실내 내부 깨끗하고 풀오토 에어컨입니다. 

주행거리는 실주행거리 10만 킬로밖에 주행하지 않은 차량입니다. 

주행거리가 짧아 엔진 및 미션 상태 양호 합니다. 

2019년 7월 등록된 현대 메가트럭 5톤 화물차입니다. 

1인신조 차량으로 사고 없는 무사고입니다. 

실주행거리 10만 킬로 

280마력 적재함 바닥 철판 보강 되어 있습니다. 

골드 옵션 초장축 (적재함 길이 6미터 25)입니다. 

차량은 언제든지 오셔서 보실 수 있습니다. 

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중고트럭 5톤 화물차 초장축 저렴한 가격에 매연저감장치까지!

 

요즘은 환절기라 그런지 비염이 

쉽게 가라앉지 않네요. ㅠ

계속 콧물이 나고 기침에 재채기에

비염도 없었는데

작년부터 비염이 걸렸어요.

건강관리 해야겠네요. 

이번에는 현대 5톤 화물차 차량을 보여드릴 텐데요. 

좀 저렴한 차량을 찾으시는 분들께 맞을 것 같습니다. 

2003년 4월 등록된 현대 5톤 화물차

일반 카고 트럭입니다. 

전체 도색과 정비를 마치고 상사에 입고된 상태입니다. 

20년 지난 차량이지만 정말 연식에 비해

차량 상태가 좋습니다. 

마력도 높은 마력인 225마력이고

챔버 옵션까지 장착된 차량이라 

아직까지도 선호하는 분들이

많은 옵션을 지닌 5톤 화물차입니다. 

적재함 상태도 반듯하여

부식난곳 없이 깨끗한 상태입니다. 

적재함 바닥도 철판으로 보강이 되어 있습니다. 

적재함 길이는 초장축 적재함으로

6미터 25 나옵니다. 

광폭 적재함에 

타이어까지 아직은 쓸만한 

80% 이상 남아있습니다. 

노튜브 타이어 장착되어 있어서

따로 교환하지 않아도 됩니다. 

마력도 225마력으로 힘이 아주 좋은 차량입니다. 

거기다가 챔버 옵션까지 있기 때문에

브레이크 안전성을 요구하시는 분들에게

알맞은 차량입니다. 

매연 저감장치까지 장착되어 있어서

수도권에서도 운행이 가능합니다. 

아무래도 요즘은 dpf (매연저감장치)의

장착 유무도 중요합니다. 

2003년 4월 등록된 현대 5톤 트럭

초장축 (6미터 25 ) 적재함 

225마력 챔버 옵션 

실주행거리 73만

타이어 A급 차량으로

매연저감장치까지 있어서

저렴한 가격에 운행하실 수 있는 차량입니다. 

직접 매입한 차량으로 

언제든지 연락 주시기 바랍니다. 

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현대 정품 5톤 화물차 중축 2014년식 굴삭기운반용으로 딱!

 

바쁘고 희망찬 월요일입니다. 

오늘은 아침부터 부천에 다녀왔어요. 

차량 매 입건 때문입니다. 

요즘은 아무래도 차량 매입이 많기는 하네요. 

판매도 좀 되어야 할 텐데 말이네요. 

이번에 들어온 차량을 소개해드리려고 합니다. 

장비운반이나 포클레인 굴삭기 운반용으로

많이 찾으시는 중축 5톤 화물차입니다. 

사실 요즘 같은 시기에는 차량을 

구매하기 좋은 시기라고 할 수 있습니다.

매물은 넘쳐나고 이런 정품 중축도 

시장에 많이 나와 있기 때문인데요. 

지금 보시는 차량은 연식도 

2014년 1월 등록된 차량으로

요소수가 들어가지 않는 중축 트럭입니다. 

대신 속도 제한은 걸려 있는 타입이지만 

그래도 장비 운반용으로 많이들 쓰이기 때문에

속도를 과속하시는 분들은 별로 없습니다. 

굴삭기를 싣고 100킬로 넘게 달리시는 건 좀 위험해요. 

매연등급도 3등급 이기 때문에

당분간은 안심하고 타셔도 좋습니다.

그래서 12년식 이후 차량을 찾으시는 분들이 많으십니다. 

가격대도 적당하고 매연단속도 요즘에는

신경을 쓰지 않을 수 없기 때문입니다. 

적재함은 바닥 철판 보강이 되어 있고

하부에는 갈빗대 보강까지 되어 있으며

부식도 거의 없는 상태입니다. 

장비 운반용으로써는 최적의 차량이라 할 수 있겠네요. 

실내 내부도 깨끗하게 운행한 차량이고 

영업용이 아닌 회사 자가용으로 사용하던 

5톤 중축 트럭입니다. 

마력은 260마력으로 힘이 아주 좋은 녀석입니다. 

주행거리는 실주행거리 43만 킬로 주행한 차량입니다. 

2014년 1월 등록된 

현대 5톤 메가트럭 중축 화물차

정품 (오리지널)  

1인신조 무사고 자가용으로 사용

실주행 43만 킬로 260마력 

광폭 적재함 

장비나 굴삭기 공투 운반용으로 적정

차량은 언제든지 오셔서 보실 수 있습니다. 

이외에도 많은 5톤 차량이 대기하고 있으니

언제든지 연락 주세요. ^^

www.dhtruck.com  

 

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5톤화물차 2012년 5톤메가트럭 중고트럭 매입후기~! 


이번에는 가까운 화성에서 5톤화물차를 한대 매입해왔습니다. 

요즘은 아무래도 차량 판매 문의가 많이 있는 편인데요. 

소비자 입장에서는 아무래도 한푼이라도 더 주는곳에 판매하게 되지만

그래도 같은 비슷한 가격이면 

일처리 깔끔하게 하고 

신뢰가 가는곳에서 거래하고 싶은게 사람 마음이겠죠;

이번에는 블로그 보시고 연락을 주셔서

가깝기도 하고 바로 방문을 하고 찾아 뵙게 되었습니다. 




일반 회사 자가용 철강 운반용으로 

사용하던 현대 5톤화물차 차량입니다. 

2012년식에 260마력

일반 초장축 적재함입니다.

차량 상태는 그렇게 나쁘지 않았어요. 

주행거리도 13만정도 밖에 주행하지 않은 차량입니다. 

더군다나 자가용으로 썼기 때문에 

차량 상태가 좋았어요. 

나중에 알게 된 사실 이지만 

1톤도 같이 처분하신다고 하셔서 

1톤 오토도 같이 견적을 내고 매입을 하게 되었습니다. 

이번에 사업이 어려워져서 차량을 매각 한다고 하셨어요. 

요즘에는 코로나때문인지 회사사정이 어려워져

차량을 매각하시는 분들이 많네요. 

아무래도 이번 코로나가 빨리 끝나길 기대해 봅니다. ㅠ 

저번에 매입한 2대의 차량은

모두 한달안에 판매를 하였습니다. 

전국 어디나 발로뛰는 영업을 하고 있습니다. 

출장 매입 어디든지 가능합니다. 

당일 현금지급 

깔끔한 일처리 

이번에는 사진을 얼마 찍지 못했네요. 

현대 5톤화물차 매입 가능합니다. 

화물차 특장차 매입 가능하니 

언제든지 연락주세요. ^^

대한트럭 이었습니다. 

   




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중고화물차매매 충남 서산 5톤화물차 화물차견적 매입후기~! 


코로나가 빨리 끝나길 기원합니다. 

안녕하세요 대한트럭 입니다. 저는 손님들과도 거래를 많이 하지만 

딜러분들과도 거래를 많이 합니다. 

딜러분들께서 손님분을 연결시켜 주시기도 하는데요. 

이번에는 서산에서 5톤화물차를 판매하시는 고객분이 계시다고 

연락을 주셨네요. 

2006년 1월 등록된 차량으로 

원래 lpg운반차량으로 사용하였습니다. 




이번에 일을 끝나게 되셔서 

5톤화물차를 처분하신다고 하셨네요. 

차량 상태는 부식이 좀 진행되고 있지만 

그래도 도색과 정비를 하면 

괜찮을것 같네요. 

평소에 관리는 하고 운행하셨다고 하셔서 

차량 상태는 연식에 비해서는 좋았습니다. 

겉으로 봐선 부식이 좀 진행된 상태지만 

차량 하부 프레임이나 

엔진룸 상태가 좋으면 괜찮은 상태입니다. 

겉보기엔 멀쩡해도 하부 프레임부터 부식되기 시작하는 차량이 있고 

겉으로 보기엔 부식된것 같아도 

의외로 차량 상태가 멀쩡한 차량도 있습니다. 

차량 상태는 확실히 실제로 눈으로 봐야 합니다. 

사진으로 보는것과 틀리기 때문입니다. 

주행거리도 많다고 생각하면 많은 54만키로 주행거리 이지만 

연식에 비해서 많이 뛴 차량이 아닙니다. 

오히려 연식에 비해서는 적당한 주행거리 입니다. 

실제로 충남 서산까지 내려가서 차량을 확인한뒤 

매입을 진행하였습니다. 

전화로 말씀 드린 견적이랑 

차이가 나지 않게 

현장에서 감가 없이 매입하였습니다. 

사진을 많이 찍어 보내주신다면 

거의 감가 없이 매입합니다. 

하지만 실제로 봤을때 

차량 상태가 현저히 좋지 않거나 

프레임 부식이 심하다고 판단되면

감가하거나 심한경우 매입도 불가합니다. 

저번달에도 2대의 차량을 매입불가 한적이 있습니다. 

차량 상태는 모두 확인한후에

현장에서 계약서를 작성하고 

계약금을 차주님의 계좌로 송금해드렸습니다. 

이 차량은 도색 및 정비가 끝나고 

바로 저희 거래처 손님분께 판매를 하였습니다. 

저번에 매입한 차량은

현대 메가트럭 5톤화물차

2006년 1월 등록된 

초장축 6미터 25 나오는 

235마력 카고트럭 이었습니다. 

실주행거리 54만키로 타이어 A급 

바닥 철판 보강 

실제 매입하기까지 그리 오래 걸리지 않습니다. 

사진 몇장과 등록증 1장이면 견적이 나옵니다. 

차량 대금 당일 송금해드리며 

빠르면 1시간안에도 마무리 될수 있습니다. 

중고화물차매매 5톤화물차 매입 가능합니다. 

아래 사이트 보시고 연락주세요. ^^

   


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중고익스탑 5톤익스탑 2017년식 현대 메가트럭 이삿짐트럭 ~!



오늘은 한국시리즈 2차전이 벌어지는 날이네요. 

2차전은 두산 베어스가 이겼으면 좋겠습니다. 

저녁인데도 비가 많이 내리네요. 

내일도 비가 온다고 하던데 우산을 준비해야겠습니다. 

이번에 들어온 차량은 현대 메가트럭 5톤익스탑 차량입니다. 

2017년 3월 등록된 현대 5톤익스탑 차량입니다. 

연식이 좋은 익스탑  차량으로 

보통 이삿짐 운반용으로 많이 사용하는 차량입니다.

톤수는 4.5톤으로 되어 있습니다. 

전체 도색할 필요도 없었던 

세차만하면 되는 깨끗한 차량이었습니다.

아무래도 연식이 좋기 때문에 

바로 운행만 하면 되는 그런 차량입니다. 

조수석 옆쪽으로는 양쪽 옆문이 2개 있어서

이삿짐을 운반하기에도 편하게 되어 있습니다. 

익스탑 탑 내부 길이는 7미터 나오는 차량으로 

길이 7미터 

폭 2미터 22

높이 2미터 45 나오는 차량입니다. 

탑 내부 바닥은 나무바닥으로 되어 있어서 이삿짐운반하기에 

딱 알맞는 차량입니다. 

그리고 이삿짐 운반용으로 필수템인

사다리 레일까지 뒤쪽에 장착되어 있습니다. 

주행거리도 짧은 주행거리인

실주행거리 6만키로 주행한 차량입니다. 

주행거리가 짧은게 마음에 드네요. 

실내 내부 옵션도 골드 옵션이라 

가죽시트로 되어 있으며

핸들 옵션 

계기판도 전자 계기판 입니다. 

엔진룸 상태도 깨끗합니다. 

사고도 없는 무사고 차량입니다. 

2017년 3월 등록된 현대 메가트럭

5톤익스탑 

실주행 6만키로 

무사고 

탑 내부 길이 7미터 

폭 2미터 22

높이 2미터 45

나오는 차량입니다. 

    




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