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5톤 덤프 현대 메가트럭 2019년식 정품덤프 실주행 2만~!

 

벌써 금요일이네요.

저는 어제 장례식장에 다녀와서 

술을 너무 많이 마셨나 봅니다. 아침부터 머리가 아파서

해장을 했네요. 

다음부턴 술을 조금만 먹어야겠다고 다짐을 하지만 

안 되겠죠? ㅋ 

이번엔 사무실에 현대 5톤 정품 덤프가 들어왔네요. 

한번 소개해드리겠습니다. 

2019년 9월 등록된 현대 메가트럭

정품 덤프트럭입니다. 

5톤 정품 덤프는 흔한 물건이 아니기 때문에

중고시장에서는 인기가 있는 품목입니다. 

아무래도 저속데후, 정품실린더등 

일반 구조변경한 덤프트럭보다는

정품을 선호하시는 분들이 많기 때문입니다. 

반대로 판매를 하게 될 경우에도

정품 덤프트럭은 

제가격을 받을 수 있습니다. 

덤프트럭은 특성상 쓰임새가 

많기 때문에

공사현장 및 건설현장이나

장비 운반용으로도 많이 사용되는 차량입니다. 

도색은 하지 않은 그냥 그대로의 

모습입니다. 

약간의 부식은 세월의 흔적이기 때문에

어쩔 수 없지만 

신차 그대로의 모습을 간직하고 있습니다. 

덤프트럭이라 보강도 짱짱하게 되어 있기 때문에

추가적인 비용이 전혀 발생되지 않습니다. 

보강하는 비용만 해도 몇백만 원은 우습게 들어가기 때문입니다. 

스페어타이어까지 완벽하게 장착되어 있고

주행거리가 거의 사용을 하지 않은

실주행거리 2만 킬로의 빛나는 주행거리입니다. 

실내 내부에는 풀오토 에어컨 및 각종 편의 장치가 있습니다. 

5톤 트럭은 실내 내부에 쉴 수 있게 

간이침대 공간이 있습니다. 

타이어도 앞 2짝 뒤쪽에 4짝 총 6짝의 타이어 상태가

90% 이상 남아 있네요. 

따로 손볼게 전혀 없는 5톤 덤프트럭입니다. 

2019년 9월 등록된 현대 메가트럭

5톤 덤프 정품 

실주행거리 2만 킬로 

유로 6 엔진 

1인신조 무사고 적재함 보강 

특 A급 차량으로

연식 좋은 현대 정품 덤프 찾으시는 분께

적극 추천해 드립니다. 

저희 사무실 차량이라 

파격적인 가격 네고도 가능하니

언제든지 보시고 연락 주시기 바랍니다. 

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5톤 덤프트럭 현대 메가트럭 2016년식 정품 입고됨~!

 

오전부터 오늘은 비가 오네요. 

이번에 오는 비가 그치고 나면 쌀쌀해질 것 같습니다. 

겨울이 오면 아무래도 화물차매매 시장은

비수기인데요. 

그만큼 일거리가 줄어들기 때문에

구매하시는 분들 보다는 판매하시려는 분들이 많습니다. 

이번에 들어온 현대 5톤 덤프트럭을 소개해드리겠습니다. 

2016년 8월 등록된 차량으로

현대 메가트럭 5톤 덤프입니다. 

정품 덤프트럭으로 

출고될 때부터

덤프트럭으로 출고된 차량입니다. 

전체 도색을 끝나고 매장에 들어와 있습니다. 

엔진은 유로 6 엔진입니다. 

마력은 280마력이라

언덕길에서도 잘 올라갈 만큼 힘이 좋습니다. 

전체적인 차량 상태는 A급이며 

정품 덤프트럭을 찾으시는 분이면

좋으실 것 같습니다. 

요즘은 정품 덤프트럭이 매물이 귀한 편입니다. 

적재함 상태도 바닥 철판 보강이 되어 있어서

장비 운반이나 

건재 물들을 운반하기에도 좋으실 것 같습니다. 

정품 덤프트럭을 선호하는 이유가

정품 실린더를 사용하였기 때문이고

나중에 혹여 파시게 된다 해도 

정품 덤프는 제 가격을 받을 수 있습니다. 

하부 프레임도 부식 하나 없이 깨끗하네요. 

현대 자동차 정품 스티커까지 붙어 있습니다. 

사고는 없는 무사고 차량입니다. 

실내 내부 상태도 깨끗하고

에어컨은 풀오토 에어컨까지 옵션으로 들어가 있습니다. 

주행거리는 실주행거리인 2만 9천 킬로밖에 뛰지 않은 차량으로

주행거리가 상당히 짧기 때문에

관리만 잘하셔서 쓰시면 되실 것 같습니다. 

2016년 8월 등록 2017년형

현대 메가트럭 5톤 정품 덤프트럭입니다. 

색상은 청색 

유로 6 엔진 요소수가 들어가는 타입입니다. 

280마력

무사고 실주행거리 2만 9천 킬로 

차량은 언제든지 

경기도 화성에서 보실 수 있습니다. 

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5톤 덤프 2013년식 메가트럭 진개차에서 새 덤프 구조변경!

 

안녕하세요 대한트럭입니다. 

날씨가 많이 덥네요. 

이제는 저녁에도 열대야라서 잠 못 이룰 때가 많습니다. ㅠ

한 달만 잘 버티면 될 것 같은데 아직도 많이 남아 있네요. 

요즘은 잼버리 때문에 뉴스가 시끄러운데요. 

이 더운 날씨에 아이들이 고생한다고 하니 

마음이 아프네요. 

이번엔 현대 메가트럭 5톤 덤프트럭을 소개해드리려고 합니다. 

2013년 8월 등록된 현대 메가트럭입니다. 

원래는 진개차에서 상사에 매입한 후

새 덤프트럭으로 구조변경한 차량입니다. 

보통은 음식물 수거차나 

진개차 같은 경우에 덤프트럭으로도

구조변경을 많이 하는 편입니다. 

적재함 길이는 4미터 롱덤프트럭으로

적재함을 제일 길게 뽑았습니다. 

진개차에서 구조변경하여

축간거리를 줄이지 않았습니다. 

법인회사에서 진개차로 사용하던 차량으로

자가용으로만 사용하던 차량을

덤프트럭으로 구조변경하였습니다. 

적재함 길이가 4미터로

굴삭기나 장비를 운반하기에 편하게 되어 있습니다. 

새 제품으로 모두 적재함을 

제작하였기 때문에

깨끗한 상태입니다. 

실린더도 요즘에는 정품과 같은 실린더를 사용하여

크게 차이 나지 않는다고 합니다. 

보강도 완벽하게 되어 있어

사용하시는데 아무런 문제가 될 게 없습니다. 

주행거리도 실주행거리인 31만 킬로

주행한 차량으로

연식에 비해서 주행거리가 짧은 편입니다. 

타이어도 앞, 뒤 타이어 모두 80% 이상 남아 있습니다. 

2013년 8월 등록된 현대 메가트럭

5톤 덤프트럭입니다. 

실주행거리 31만 킬로 

무사고 차량으로

진개차에서 새 덤프로 축간거리 축소 없이

구조변경한 차량입니다. 

차량은 언제든지 경기도 화성에서 보실 수 있습니다. 

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5톤 덤프 정품 현대 메가트럭 2010년식 실주행 15만 입고!

 

안녕하세요 대한트럭입니다. 

날씨가 갑자기 쌀쌀해졌네요.

매일 더운 날씨만 계속되다가 이번에는 약간 쌀쌀해졌습니다. 

내일부터 또 연휴가 시작되기 때문에

아마 오늘부터 길이 많이 막힐 것 같기도 하네요. 

이번에는 현대 5톤 덤프트럭이 입고되어서 

매물을 올려드리려고 해요. 

2010년 5월 등록된 현대 메가트럭 

전체도색 끝마친 상태로

차량 상태는 A급입니다. 

연식은 좀 되었다고 

보실수 있겠지만

사진으로 보시는 것처럼 깨끗한 상태입니다. 

1인신조 차량으로

관리를 잘한 상태에서 매입을 하였습니다. 

하부 알루미늄 가드까지 

장착해 놓은 상태입니다. 

적재함을 아예 새 제품으로

교체하여 거의 신차와 동일한 컨디션을 

가지고 있습니다. 

바닥도 10.5T 보강하여

중량까지 구조변경을 마친 상태입니다. 

요즘은 덤프트럭도 보강을 많이 해놓은 차량은

중량 때문에 검사가 되지 않는 경우가 많습니다. 

그래서 구매 시에 꼭 중량이 검사 되는지 

확인하여야 합니다. 

덤프트럭은 당연히 덤핑이 잘되어야 하고 

덤프도 정품 실린더를 사용하기 때문에

아무런 문제가 될 게 없는 차량입니다. 

특히나 주행거리도 실주행거리인 15만 9천

키로 밖에 주행하지 않은 차량이라

엔진 및 미션 상태도 좋습니다.

타이어도 앞, 뒤 타이어 상태가 모두 좋습니다. 

2010년 5월 등록된 현대 5톤 덤프 정품

가성비가 좋은 연식 대비

주행거리가 짧은 차량입니다. 

250마력 무사고 1인신조 

적재함 새 제품으로 교체

차량은 언제든지 오셔서 보실 수 있습니다. 

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 5톤덤프 정품 메가트럭 2017년식 가격은?

 

어제는 비가 왔다가 오늘은 다시 더워지는 날씨네요. 

5월인데 벌써 이렇게 날씨가 더워졌네요. 

5월도 연휴가 많고 6월도 연휴가 많아서 

어딜 가야 하긴 하는데 고민입니다. 

당장 다음 주부터 연휴네요. 

이번에는 현대 5톤 메가트럭 덤프가 들어와서 

보여드리겠습니다. 

2017년 4월 등록된 현대 메가트럭

출고 정품 덤프입니다. 

색상도 흰색이라 아주 마음에 드네요. 

뉴 메가트럭 모델로

앞에 신형 그릴로 바뀐 디자인입니다. 

전체 도색을 끝마치고 매장에 입고된 차량으로

주행거리가 짧아 

크게 손볼 것도 없는 상태 그대로입니다. 

엔진 및 미션 상태 월등히 좋고

덤핑도 작동이 잘됩니다. 

원래 자가용으로 사용하였던 차량이라

차량 상태는 영업용 차량보다는 

깨끗한 상태입니다. 

정품 실린더를 사용하여

정품 덤프트럭을 선호하시는 분들이 많습니다. 

실제로 사용하는 면에 있어서나

판매되는 부분에 있어서는

정품덤프가 월등히 낫다고 말해 드리고 싶네요. 

주행거리는 실주행거리 3만 킬로밖에 되지 않았습니다. 

실제로 우리가 승용차 기준으로도 3만 킬로는 

많이 운행하시는 분들 기준으로는

1년에 3만 킬로는 우습게 뛰기 때문에

2017년식 5톤 화물차가 3만 킬로면 

정말 적게 뛴 주행거리입니다. 

실내 내부는 말할 것도 없이 깨끗한 상태이고 

2017년 4월 등록된 현대 

메가트럭 5톤 정품 덤프트럭입니다. 

장비 운반용이나 일반 건설, 도로 공사용으로는 딱 좋은 

차량입니다. 

물론 이외에도 2020년식이나 2010년식도 보유하고 있으니

5톤 덤프트럭을 찾으시면

언제든지 아래 사이트 보시고 연락 주시기 바랍니다. ^^

마진 안 먹고 최소마진으로 판매가능 합니다. 

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파비스 5톤 정품 덤프 2022년 신차급 중고트럭입니다. 

 

요즘은 정말 미세먼지가 많네요. 

아무래도 코로나가 끝나서 그런지 

중국이 제품을 생산을 많이 해서 미세먼지가 많은 것 같아요. 

외출도 못할 것 같네요. 

아무래도 아기가 있어서 더 조심하게 됩니다. 

모두들 미세먼지 조심 하시기 바라요. 

이번에 올려드릴 차량은 현대 5톤 정품 덤프트럭입니다. 

2022년 1월 등록되었습니다. 

현대 파비스 신형 모델로 

청색보다 짙은 남색으로 

디자인이 아주 세련되었습니다. 

간혹 파비스 덤프들도 많이 보이던데

정말 멋있는 디자인인 것 같네요. 

특히나 정품 덤프 이기 때문에

수요가 가장 많고 

5.5톤으로 되어 있어서 

기존의 5톤보다 0.5톤 더 업그레이드되었습니다. 

기존의 메가트럭보다는 

탑이 좀 커졌지만 

그래도 5톤 덤프 중에서는 최강자이지 않을까 싶네요. 

마력도 300마력으로 업그레이드되어 

전혀 힘이 달린다거나 하지 않습니다. 

덤프트럭에 들어가는 실린더도 

정품 실린더를 사용하여

더욱더 안정된 덤핑 능력을 보여 줍니다. 

현대 파비스 덤프트럭은 누구나 가지고 싶어 하는 

차량으로 중고 시장에서도 인기가 아주 많습니다. 

주행거리는 실주행거리 1천 킬로밖에 되지 않아

신차라고 보셔도 좋습니다. 

미션은 수동 zf 6단 미션이 채택되었습니다. 

등급은 프레스티지 등급입니다. 

실내 내부도 상당히 깨끗하고 

운전석도 메가트럭보다 훨씬 넓어졌고 

시인성도 크게 개선되었습니다. 

실내 내부에는 내비게이션 및 후방카메라

편의 장비도 풀옵션으로 갖추어져 있습니다. 

하이패스 룸미러 

운행기록계까지 모두 현대 정품으로 장착되어 있네요. 

덤프 실린더를 들어 본모습입니다. 

부식이나 녹이 슨 자국 하나 없이

깨끗한 상태입니다. 

엔진은 친환경 유로 6 엔진이고

요소수가 들어가는 타입입니다. 

타이어도 앞, 뒤 타이어 모두 

새 타이어라고 보셔도 될 정도입니다. 

2022년 1월 등록된 

현대 파비스 5.5톤 정품 덤프트럭입니다. 

실주행 1천 킬로 

완전 무사고 

정품 덤프를 찾으시는 분이라면 

적극 추천해 드릴 수 있습니다. 

아무래도 대우트럭보다는 현대 트럭이 인기가 많습니다. 

그래서 현대 파비스 덤프트럭으로 추천해 드립니다. 

보통 장비 운반용이나 건설현장에서 필요하실 것 같네요. 

차량은 경기도 화성에서 보실 수 있습니다. 

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현대 정품 5톤 덤프 2014년식 실주행 8만 킬로 입고!

 

4월도 이제 하루 남았네요.

요즘에는 중축이나 덤프트럭을 

찾으시는 분들도 많네요. 

특히나 5톤 덤프 중에서는 정품 덤프를 많이 찾으시는데요. 

2014년 1월 등록된 현대 5톤 덤프트럭입니다.

건설현장이나 장비 운반용으로도 많이 

사용되는 트럭이 덤프트럭입니다. 

전체적인 차량 상태는 좋습니다. 

특히나 연식에 비해 주행거리가 짧아서 

엔진이나 미션 및 전반적인 상태가 좋은 편입니다. 

매매 상사에 입고되어 

도색과 정비를 해서

상품화되어 있는 상태입니다. 

중고 시장에서는 

정품 덤프가 거의 없기 때문에

정품덤프를 찾으시는 분이라면 알맞은 차량인 것 같습니다. 

마력도 260마력으로

힘이 좋기 때문에

지금 나오는 차량과 비교하더라도 크게 

뒤쳐진다거나 하지 않습니다. 

덤프트럭을 들어 올린 모습입니다. 

덤프적재함도 부식이나 

훼손된 곳 없이 깨끗하게 

사용하였습니다.

정품 덤프를 찾으시는 이유가

덤프트럭 저속데후 이기도 하고 

실린더가 정품 실린더를 사용하기 때문에

정품 덤프를 선호하는 편입니다. 

덤프 실린더도 오일 누유가 되는 것도 없이 깨끗합니다. 

하부 프레임이나 덤프 내부 쪽도 깨끗하게 

관리되어 있습니다. 

타이어도 앞, 뒤 타이어 모두 상태가 

80% 이상 남아 있습니다. 

바로 운행하시는데 문제 될 게 없는 상태입니다. 

사고는 없는 무사고 차량입니다. 

2014년 1월 등록된 현대 메가트럭

5톤 정품 덤프입니다. 

주행거리는 실주행거리 8만 킬로 주행한 차량입니다. 

마력은 260마력

적재함  바닥 보강되어 있습니다. 

차량 상태는 A급입니다. 

빠르게 매매될 수도 있습니다. 

필히 연락 주시고 방문해 주시기 바랍니다. 

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5톤 축 덤프 메가트럭 저상 2014년 가변축 앞축 제작하였습니다. 

 

안녕하세요 중고화물차 대한트럭입니다. 

요즘은 5톤 덤프 중에서도 가변축 덤프를 찾으시는 분들이 많으신데요. 

이번에는 축 덤프를 제작한 차량이 있어서 

보여드리려고 합니다. 

요즘에는 일반 덤프트럭보다는

가변축이 장착된 차량이

인기가 많은 것 같습니다. 

2014년 7월 등록된 차량으로

2015년형으로 나온 메가트럭입니다. 

원래는 일반 카고 트럭이었는데

저희가 직접 매입하여

가변축 덤프트럭으로 구조변경하였습니다. 

아무래도 신규로 제작하다 보니 

덤프트럭 상태가 정말 좋네요. 

롱덤프로 제작되어서

적재함 길이만 해도 4.8미터가 나옵니다. 

구조변경과 도색까지 방금 마친 상태로

매장에 입고되었네요. 

축간거리도 4미터 26이 나오고

적재함 길이 4미터 80

폭 2미터 30입니다. 

실린더도 안정감 있는 속칭 안테나 실린더를 사용하였으며

이 차량의 장점은 저속 데후를 장착하여

장비 운반하기에도 적합한 모델입니다. 

적재함 상태도 새 제품으로 

구조변경하였고

적재함 바닥도 9T 보강이 되어 있습니다. 

1인신조 차량으로 무사고 차량입니다. 

마력은 270마력으로

요소수가 들어가지 않는 모델입니다.

그래서 요소수 들어가는 게 싫어하시는 분들은

괜찮으실 것 같습니다. 

주행거리는 많지 않은 주행거리인

실주행거리 38만 킬로 주행한 차량으로

연식에 비해서는 주행거리가 짧은 편입니다. 

타이어도 앞타이어 뒤타이어 모두

80% 정도 남아 있습니다. 

2014년 7월 등록된 현대 메가트럭

5톤 축 덤프입니다. 

가변축 앞축 저속데후 장착

덤프 새 제품으로 구조변경

 적재함 4.8미터 9T 보강

270마력 무사고

실주행거리 38만 킬로입니다. 

5톤 축 덤프를 찾으신다면

언제든지 연락 주시기 바랍니다. 

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