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5톤 화물차 현대 메가트럭 5톤 중축 2013년식 장비운반용으로 딱!

 

안녕하세요 대한트럭입니다. 

날씨가 많이 따뜻해졌네요. 

벚꽃도 많이 피고 저번주 주말에는

정말 나들이 가는 차량들이 많았나 봅니다. 

주말에 아파트에 차량이 텅텅 비었었어요. 

아무래도 봄이라서 집에만 있기 그렇기 때문에

다들 나가나 봅니다. 

봄이라 그런지 장비 운반용 트럭인

5톤 화물차도 많이 찾으시네요. 

2013년 3월 등록된 현대 메가트럭

5톤 화물차입니다. 

중축 차량으로 적재함 길이 5미터 30 나오는 차량입니다. 

원래부터 중축 적재함으로 나온 오리지널 정품입니다. 

전체 도색을 완료하여 매장에 입고되어 있습니다. 

사고는 없는 무사고 차량이고

DPF가 장착된 차량으로

4등급 차량입니다. 

적재함은 바닥 철판 보강이 되어 있으며

주행거리는 짧은 주행거리인 25만 킬로 

주행한 차량으로

연식에 비해서

주행거리가 짧은 차량입니다. 

실내 내부도 깨끗하게 관리되어 있으며

시트커버도 다시 씌워 놓았습니다. 

관리만 잘하신다면 오래 사용하실 수 있으실 거 같네요. 

타이어도 앞, 뒤 타이어 모두 트레드 80% 정도 남아 있어서

따로 교환을 하지 않고 

운행하셔도 됩니다. 

2013년 3월 등록된 현대 5톤 정품 중축 화물차

실주행거리 25만 킬로 

260마력입니다. 

장비운반용으로 사용하기에 좋은 트럭이라

적극 추천해 드립니다. 

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5톤 덤프 2013년식 메가트럭 진개차에서 새 덤프 구조변경!

 

안녕하세요 대한트럭입니다. 

날씨가 많이 덥네요. 

이제는 저녁에도 열대야라서 잠 못 이룰 때가 많습니다. ㅠ

한 달만 잘 버티면 될 것 같은데 아직도 많이 남아 있네요. 

요즘은 잼버리 때문에 뉴스가 시끄러운데요. 

이 더운 날씨에 아이들이 고생한다고 하니 

마음이 아프네요. 

이번엔 현대 메가트럭 5톤 덤프트럭을 소개해드리려고 합니다. 

2013년 8월 등록된 현대 메가트럭입니다. 

원래는 진개차에서 상사에 매입한 후

새 덤프트럭으로 구조변경한 차량입니다. 

보통은 음식물 수거차나 

진개차 같은 경우에 덤프트럭으로도

구조변경을 많이 하는 편입니다. 

적재함 길이는 4미터 롱덤프트럭으로

적재함을 제일 길게 뽑았습니다. 

진개차에서 구조변경하여

축간거리를 줄이지 않았습니다. 

법인회사에서 진개차로 사용하던 차량으로

자가용으로만 사용하던 차량을

덤프트럭으로 구조변경하였습니다. 

적재함 길이가 4미터로

굴삭기나 장비를 운반하기에 편하게 되어 있습니다. 

새 제품으로 모두 적재함을 

제작하였기 때문에

깨끗한 상태입니다. 

실린더도 요즘에는 정품과 같은 실린더를 사용하여

크게 차이 나지 않는다고 합니다. 

보강도 완벽하게 되어 있어

사용하시는데 아무런 문제가 될 게 없습니다. 

주행거리도 실주행거리인 31만 킬로

주행한 차량으로

연식에 비해서 주행거리가 짧은 편입니다. 

타이어도 앞, 뒤 타이어 모두 80% 이상 남아 있습니다. 

2013년 8월 등록된 현대 메가트럭

5톤 덤프트럭입니다. 

실주행거리 31만 킬로 

무사고 차량으로

진개차에서 새 덤프로 축간거리 축소 없이

구조변경한 차량입니다. 

차량은 언제든지 경기도 화성에서 보실 수 있습니다. 

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5톤 음식물 수거차 2013년식 7600리터 스텐레인리스 판매 중!

 

벌써 여름휴가 철이네요. 

8월 초까지는 휴가 가시는 분들이 많을 것 같아요. 

저는 이번주는 와이프가 코로나에 걸려서 

당분간 집에 있어야 할 것 같습니다. 

요즘 다시 코로나가 유행한다고 하니

마스크 꼭 착용하시기 바랍니다. 

이번에는 음식물 수거차량을 

보여드릴 텐데요. 

2013년 7월 등록된 현대 메가트럭입니다. 

출고 당시부터 동양특장에서 제작한

차량으로 음식물 수거차로 출고된 차량입니다. 

동양특장에서는 예전부터 압착진개차나 압축 진개차

그리고 진개덤프 그리고 음식물 수거차량까지

다양하게 제작하는 특장업체입니다. 

그래서 환경업체 쪽에서도 

동양특장에서 제작한 차량을 많이 출고하는 편이에요. 

특히나 지금 보시는 차량 같은 

이런 사각 음식물 수거차량 같은 경우에도

용량이 무려 7600리터나 되기 때문에

인기가 많은 차종중에 하나입니다. 

전체 도색을 완료된 상태로 매장에 

들어와 있습니다. 

보시면 양쪽으로 레일이 있어서

음식물 수거가 용이하게 되어 있습니다. 

그리고 실내 내부도 깨끗하게 관리되어 있고요,. 

주행거리도 실주행거리 31만 킬로 주행한 차량으로

연식에 비해 주행거리는 많지 않은 편입니다. 

음식물 수거 차량도 유압으로 작동하는 방식이기 때문에

PTO를 켜고 작동을 합니다. 

실내에는 후방카메라 및 기타 편의 장치가 

모두 있습니다. 

실내 내부에서도 레버 작동이 가능하게 되어 있습니다. 

차량 측면에도 레버가 장착되어 있어서

덤핑이나 배출까지 모두 작동이 편하게 되어 있습니다. 

그리고 박스는 스텐레인리스로 제작되어 

부식에 상당히 강합니다. 

음식물 수거 차량 같은 경우 

부식에 취약하기 때문에

스텐레인리스로 제작하는 경우가 많습니다. 

그리고 후면 같은 경우 밀폐가 되는지 꼭 확인해보셔야 합니다. 

타이어도 앞, 뒤 타이어 트레드 70~80프로 정도의 

상태를 보여주고 있네요. 

2013년 7월 등록된 현대 메가트럭

동양 5톤 음식물 수거차 

7600리터 260마력 

31만 킬로 무사고 차량으로

언제든지 오셔서 보실 수 있습니다. 

이외에도 많은 음식물 수거차량이 있으니

아래 사이트에서 매물 보시고 연락 주세요. ^^

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현대 정품 5톤 덤프 2014년식 실주행 8만 킬로 입고!

 

4월도 이제 하루 남았네요.

요즘에는 중축이나 덤프트럭을 

찾으시는 분들도 많네요. 

특히나 5톤 덤프 중에서는 정품 덤프를 많이 찾으시는데요. 

2014년 1월 등록된 현대 5톤 덤프트럭입니다.

건설현장이나 장비 운반용으로도 많이 

사용되는 트럭이 덤프트럭입니다. 

전체적인 차량 상태는 좋습니다. 

특히나 연식에 비해 주행거리가 짧아서 

엔진이나 미션 및 전반적인 상태가 좋은 편입니다. 

매매 상사에 입고되어 

도색과 정비를 해서

상품화되어 있는 상태입니다. 

중고 시장에서는 

정품 덤프가 거의 없기 때문에

정품덤프를 찾으시는 분이라면 알맞은 차량인 것 같습니다. 

마력도 260마력으로

힘이 좋기 때문에

지금 나오는 차량과 비교하더라도 크게 

뒤쳐진다거나 하지 않습니다. 

덤프트럭을 들어 올린 모습입니다. 

덤프적재함도 부식이나 

훼손된 곳 없이 깨끗하게 

사용하였습니다.

정품 덤프를 찾으시는 이유가

덤프트럭 저속데후 이기도 하고 

실린더가 정품 실린더를 사용하기 때문에

정품 덤프를 선호하는 편입니다. 

덤프 실린더도 오일 누유가 되는 것도 없이 깨끗합니다. 

하부 프레임이나 덤프 내부 쪽도 깨끗하게 

관리되어 있습니다. 

타이어도 앞, 뒤 타이어 모두 상태가 

80% 이상 남아 있습니다. 

바로 운행하시는데 문제 될 게 없는 상태입니다. 

사고는 없는 무사고 차량입니다. 

2014년 1월 등록된 현대 메가트럭

5톤 정품 덤프입니다. 

주행거리는 실주행거리 8만 킬로 주행한 차량입니다. 

마력은 260마력

적재함  바닥 보강되어 있습니다. 

차량 상태는 A급입니다. 

빠르게 매매될 수도 있습니다. 

필히 연락 주시고 방문해 주시기 바랍니다. 

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5톤 트럭 중축 정품 외폭 적재함 2012년식 들어왔네요. 

 

안녕하세요 벌써 금요일이네요. 

날씨가 많이 풀렸네요. 

주말에도 많이 놀러 가실 듯합니다. 

저는 당직이라 아마 사무실에 있어야 될 것 같아요. 

이번에는 가장 많이 찾으시는 현대 5톤 중축을 

보려 드리려고 합니다. 

장비 운반용이나 철근 운반용으로 많이 사용되는 차량이

5톤 중축 카고트럭입니다. 

2012년 9월 등록된 차량으로

적재함 사이즈는 중축 적재함입니다.

중축은 적재함 길이가 5미터 30 나오는 차량으로

보통 장비 운반용이나 굴삭기 운반용으로 

많이 사용되고 있습니다. 

전체 도색은 완료되어 있는 상태이고요. 

원래 자가용으로 사용하던 차량이라

주행거리도 많지 않습니다. 

엔진이나 미션 상태도 좋은 편입니다. 

적재함도 바닥에 철판으로 보강이 되어 있어서 

따로 보강을 하지 않아도 되는 차량입니다. 

마력은 260마력으로 힘이 좋은 편입니다. 

실내 내부도 깨끗하게 

시트 커버를 씌워 놓았으며

실내 세차까지 진행한 차량입니다. 

주행거리는 짧은 주행거리인

실주행거리 31만 킬로 주행한 차량입니다. 

아무래도 연식에 비해서 주행거리가 짧기 때문에

상태가 좋다고 보시면 될 것 같네요. 

보통은 요즘 많이 찾는 연식이 2010년식 이후로 많이 찾으시기 때문에

향후에도 10년 정도는 더 운행하실 수 있으실 것 같네요. 

장비 운반용으로 찾으시는 분들께는 추천해 드립니다. 

타이어는 앞, 뒤 타이어는 모두

80% 이상 남아 있습니다. 

타이어도 상태도 좋습니다. 

따로 교환하지 않아도 되는 그런 정도입니다. 

2012년 9월 등록된 현대 메가트럭

5톤 트럭 정품 중축입니다. 

실주행거리 31만 킬로 

적재함 폭은 외폭 입니다. 

실주행거리 31만 킬로 주행

도색 및 정비를 마친 차량입니다. 

1인신조 무사고 바닥 철판 보강되어 있습니다. 

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중고 5톤 집게차 현대 메가트럭 실주행 6천 킬로 실매물 인증!

 

안녕하세요 대한트럭입니다. 

3월도 벌써 넷째 주를 달려가고 있네요. 

요즘은 그래도 좀 바쁘게 지내고 있습니다.

시간이 하루하루가 빠르게 느껴지네요. 

내일도 계약건도 있고 손님분이 오신다고 하시니

바쁜 하루가 되겠네요. 

이번에는 제 거래처에서 매입한 아주 좋은 

상태의 5톤 집게차를 소개해드리려고 합니다. 

2012년 10월 등록된 현대 메가트럭

5톤 집게차 차량으로

형식 인증된 집게차입니다. 

방통도 일체형 방통으로 되어 있어 

사진으로 보기에도 자세가 나오는 차량이네요. 

전체 도색이 끝나자마자 

가져온 차량입니다. 

재활용 업체에서 거의 내부에서만 사용하였기 때문에

사용감이 많이 없습니다. 

운행은 하지 않고 

실내에서만 잠깐 사용하였다고 하더라고요. 

실내 내부 상태도 깨끗하게 관리된 차량으로

이 차량의 장점은 

주행거리가 무려 6천 킬로밖에 되지 않습니다. 

거의 차량 검사 때만 이동하였다고 하네요. 

저도 오랫동안 집게차나 

이런 차량들을 봐왔지만 

실주행 6천 킬로는 거의 국보급 차량으로

보실 수 있겠습니다. 

주행거리는 정말 짧으나

집게 장비는 실내에서 사용하였기 때문에

사용감은 있는 편입니다. 

그렇다고 무리하게 사용한 차량은

아니고 플라스틱이나 

이런 종류의 재활용을 취급했기 때문에

일반적인 고철이나 이런 물건을 사용한 장비가 아니라고 하네요. 

차량은 멀리서 보아도 

상태가 좋아 보이네요. 

아마 중고 집게차이지만 그래도 

상태가 좋은 매물을 선택하고자 하시는 분들은

딱 알맞은 차량이 아닐까 합니다. 

장비도 동년식 장비인 광림 1204 EX 장비가 올려져 있습니다. 

광림 집게차가 좋은 것을 알고 계실 것 같네요. 

2012년 10월 등록된 

형식 인증된 일체형 방통의

5톤 집게차 차량입니다. 

7미터 적재함에 집게 장비가 올려져 있는 차량입니다. 

가변축 앞축 장착

믿기지 않는 실주행거리 6천 킬로!

무사고 260마력으로

차량은 언제든지 오셔서 보실 수 있습니다. 

이외에도 파비스 5톤 집게차도 보유하고 있으니

연락 주시기 바랍니다. ^^

https://dhtruck.tistory.com/1577 <<<파비스 집게차 바로 보기

 

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현대 정품 5톤 화물차 중축 2014년식 굴삭기운반용으로 딱!

 

바쁘고 희망찬 월요일입니다. 

오늘은 아침부터 부천에 다녀왔어요. 

차량 매 입건 때문입니다. 

요즘은 아무래도 차량 매입이 많기는 하네요. 

판매도 좀 되어야 할 텐데 말이네요. 

이번에 들어온 차량을 소개해드리려고 합니다. 

장비운반이나 포클레인 굴삭기 운반용으로

많이 찾으시는 중축 5톤 화물차입니다. 

사실 요즘 같은 시기에는 차량을 

구매하기 좋은 시기라고 할 수 있습니다.

매물은 넘쳐나고 이런 정품 중축도 

시장에 많이 나와 있기 때문인데요. 

지금 보시는 차량은 연식도 

2014년 1월 등록된 차량으로

요소수가 들어가지 않는 중축 트럭입니다. 

대신 속도 제한은 걸려 있는 타입이지만 

그래도 장비 운반용으로 많이들 쓰이기 때문에

속도를 과속하시는 분들은 별로 없습니다. 

굴삭기를 싣고 100킬로 넘게 달리시는 건 좀 위험해요. 

매연등급도 3등급 이기 때문에

당분간은 안심하고 타셔도 좋습니다.

그래서 12년식 이후 차량을 찾으시는 분들이 많으십니다. 

가격대도 적당하고 매연단속도 요즘에는

신경을 쓰지 않을 수 없기 때문입니다. 

적재함은 바닥 철판 보강이 되어 있고

하부에는 갈빗대 보강까지 되어 있으며

부식도 거의 없는 상태입니다. 

장비 운반용으로써는 최적의 차량이라 할 수 있겠네요. 

실내 내부도 깨끗하게 운행한 차량이고 

영업용이 아닌 회사 자가용으로 사용하던 

5톤 중축 트럭입니다. 

마력은 260마력으로 힘이 아주 좋은 녀석입니다. 

주행거리는 실주행거리 43만 킬로 주행한 차량입니다. 

2014년 1월 등록된 

현대 5톤 메가트럭 중축 화물차

정품 (오리지널)  

1인신조 무사고 자가용으로 사용

실주행 43만 킬로 260마력 

광폭 적재함 

장비나 굴삭기 공투 운반용으로 적정

차량은 언제든지 오셔서 보실 수 있습니다. 

이외에도 많은 5톤 차량이 대기하고 있으니

언제든지 연락 주세요. ^^

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중고 익스탑 5톤 탑차 이삿짐 운반할 때 좋은 매물 ~!

 

안녕하세요 대한트럭입니다. 

어제는 밤사이 눈이 내렸나 보네요. 

아침에 보니 바닥이 눈이 좀 쌓여 있었던데요. 

출, 퇴근길 조심하여야겠습니다. 

어제 북의왕 제2 경인고속도로 방음터널에서 화재가 일어나서 

5명이 사망하는 사고가 났습니다. 

요즘 같이 길이 미끄러울 때에는 

조심하여야겠네요. 

항상 안전 운전하세요. 

이번엔 현대 메가트럭 5톤 익스탑 차량을 보여드릴게요. 

2014년 1월 등록된 현대 메가트럭입니다. 

2014년식이라 속도 제한은 걸려 있는 모델입니다. 

이삿짐 운반용으로 많이 쓰시는 익스탑이라고 

불리는 탑차입니다. 

조수석 탑 쪽으로 양쪽으로 옆문이 2개 

있기 때문에 짐을 상차하기가 편합니다. 

탑 내부 길이는 6미터 95 나오는 차량이고 

폭은 2미터 28 

높이가 2미터 40 나오기 때문에

이삿짐 운반하기에는 알맞은 차량이라 할 수 있습니다. 

이제 겨울이 지나 봄이 오면 이사철이 되기 때문에

사용하시기 좋으실 것 같아요. 

실내 내부도 깨끗하고 오염이 덜된 가죽시트로 되어 있습니다. 

주행거리도 짧은 주행거리인 13만 킬로밖에 주행하지 않았기 

때문에 차량의 컨디션은 좋습니다. 

원래도 이삿짐 운반용으로 사용한 차량이라

사용하시기에 좋으실 것 같네요. 

크루즈 컨트롤 및 후방카메라까지 

옵션으로 되어 있고 

전자식 계기판에

마력은 260마력이 나옵니다. 

2014년 1월 등록된 현대 메가트럭 5톤 익스탑 탑차 

실주행거리 13만 킬로 

무사고 260마력

요소수가 들어가지 않는 타입

탑 내부  길이 6미터 95

폭 2미터 28

높이 2미터 40 

차량은 언제든지 오셔서 보실 수 있습니다. 

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