중고살수차 5톤살수차 대우 노부스 8200리터 입고되었습니다. 

살수 현장에서 사용하던 차량이라서 

크게 문제될게 없는 차량이에요. 

마력은 251마력 이베코엔진 입니다. 

탱크는 철탱크로 

용량이 8200리터가 나오기 때문에

많은 용량의 물을 적재할수 있습니다. 

저렴한 가격의 5톤살수차를 구매하실 예정이라면

추천해드릴수 있습니다. 

살수차는 탱크로리가 단가가 높기 때문에

가격이 비쌀수 밖에 없습니다. 

탱크 가격만해도 무지 비싸기 때문입니다. 

뒤쪽에는 양수기가 장착되어 있습니다. 

살수차로 구조변경이 완료되어 있으며

앞살수는 고압살수 

뒤쪽에는 자연살수 입니다. 

해청까지 되어 있는 풀옵션 차량입니다. 

주행거리는 다소 많지만 

운행하는데에는 전혀 문제될게 없으며

엔진과 미션도 아주 쌩쌩 합니다. 

2008년 3월 등록된 대우 노부스 5톤살수차 차량으로 

8200탱크 철탱크 입니다. 

주행거리는 92만키로 

많기는 하지만 엔진미션 상태 AAA급 입니다. 

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늘 좋은 차량을 권해 드리겠습니다. ^^

 

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화물차매매 대한트럭 이었습니다.

 

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중고카고크레인 5톤카고크레인 대우 노부스 입고후기~!

오늘은 수요일 이네요.

2월달도 얼마남지 않았어요.

날씨가 많이 풀리기는 했지만

아직도 추운것 같습니다.

꽃샘추위는 없이 이대로 봄이 오는 걸까요;;

오늘은 대우 노부스 5톤카고크레인에 대해

올려볼까 합니다.

대우 6.5톤 쓰리축 카고트럭에

수산 7단 크레인이 장착된 차량입니다.

2010년 5월 등록된 대우 노부스 5톤카고크레인 이에요.

앞축 장착되어 있고

수산 867 크레인 까지 정상 구조변경된

7단 5톤카고크레인 입니다.

정확하게는 6.5톤카고에 크레인이 올려져 있어요.

수산 7단 탑시트 크레인 입니다.

크레인 위에서 작동하는 형태 입니다.

전체 도색까지 끝마치고

크레인 정비 차량 경정비까지 마무리한 차량입니다.

크레인 올수리 차량으로

턴테이블 감속기 모두 수리하고 입고해 놓았습니다.

저희 화물차 매장에서 직접 시운전하고

사진까지 촬영하였습니다.

아무런 문제가 없는것을 확인했네요.

앞뒤 양쪽으로 아웃트리거를 펼친후에

크레인을 7단까지 모두 작동해보았습니다.

대우 노부스 251마력 차량이라 힘도 좋습니다.

수산 867 마이너스 크레인에 투윈치 장착된 모델이에요.

현장에서 쓰기에는 너무 좋은 수산 7단 카고크레인 입니다.

주행거리도 실주행거리 12만키로 주행한 차량입니다.

2010년 5월 등록된 2011년형 대우 노부스

6.5톤 쓰리축 앞축 카고트럭에

수산 7단 마이너스 크레인

장비가 올려진 5톤카고크레인 차량입니다.

크레인 장비는 7톤 장비 입니다.

안전기 까지 장착되어 있구요.

크레인 올수리 한 차량입니다.

실주행거리 12만키로

직접 보시면 좋을것 같네요.

현장에 오시면 이외에도 많은

5톤카고크레인 차량을 만나보실수 있습니다.

중고화물차 4.5톤화물차 대우노부스  개별화물 매매후기~!

새해 복 많이 받으세요 여러분 ^^

중고화물차 대한트럭입니다.

이번은 충북 음성에서 오신 4.5톤화물차 개별화물 매매 후기 입니다.

원래 화물차 일을 하셨는데 다시 시작하신다고

인터넷으로 알아 보시다가 저에게 전화를 주셨습니다.

가격은 그리 비싸지않은 대우 4.5톤 노부스 7.5미터 앞축 카고트럭을 찾고 계셨어요.

마침 저희쪽에 여러대의 차량이 있어

방문 예약을 하고 만나 뵙게 되었습니다.

노란색 개별화물 넘버까지 저에게 알아봐달라고 하셔서

어지간하면 그래도 김실장님이 찾아 봐달라고 하시네요.

그래서 번호판 가격도 싸게 드렸습니다.

처음에 보신 차량은 2천만원대 대우 앞축 노부스 4.5톤화물차 차량을 보시고 오셨습니다.

처음에는 2006년 두산엔진이 올라간 대우 노부스 차량으로

보신다고 하시길래

제가 그래도 두산엔진보다는 이베코 엔진이 더 낫지 않냐고 권유 드렸습니다.

아무래도 저희가 보았을땐 그래도

두산엔진은 잔고장도 많을 뿐더러

잘못하면 수리비가 너무 많이 나오는것을 많이 보았기때문입니다.

적재함 길이는 7.5미터에 앞축 차량을 찾으셨습니다.

4.5톤화물차 개별화물을 하신다고 하셨거든요.

영업용 개별화물일은 예전에도 하신적이 있기때문에

중고화물차 , 넘버만 구하시면 된다고 하시네요.

첨에 보여드린 대우 노부스 4.5톤 화물차 앞축 카고 입니다.

그리고 여러대의 차량도 보았는데요.

현대 와이드캡 카고도 보셨으나 예산으로 인해 일단 패스

개별화물 넘버가격도 3천 2백만원정도 하는 상황에서

4.5톤화물차 차량 가격까지 하면 너무 부담된다고 하시더군요.

그래서 제가 대우 노부스 2008년식

이베코엔진 251 마력

영업용 이력이 아닌 자가용 으로 보여드렸습니다.

주행거리도 많지않은 33만정도 뛴 차량이었구요.

적재함 7.5미터에 앞축 달린 4.5톤화물차라 딱 맞아 떨어졌습니다.

영업용 개별화물 넘버는 다는데 2주정도 소요되기 때문에

일단 차량과 넘버만 계약금을 걸고 가셨습니다.

나중에 사업자랑 다 준비 하신다고 하시고

2주후에 정확히 노란 번호판을 달아 드렸습니다.

음성에서 오셨기때문에

번호판이 충북으로 시작되네요. ^^

이번에 구매하신 차량은

대우 노부스 4.5톤 7.5미터 앞축 차량입니다.

2008년식 251마력 이베코 엔진입니다.

충북 음성에서 오신 사장님 감사드리고

다음에 또 부탁할 일 있으시면 찾아준다고 하셨네요.

차량에 기름이 너무 없어서 기름값하시라고 따로 챙겨 드렸습니다. ^^

이로써 중고화물차 매매후기를 마칠게요

중고화물차 4.5톤화물차

현대 메가트럭  대우 노부스 판매 매입 대차 할부 가능합니다.

아래 매물 보시고 언제든지 연락주세요 ^^