카고크레인 5톤 메가트럭 2005년식 수산 736 5톤 크레인

안녕하세요 대한트럭입니다. 

요즘은 연말이라 그런지 차량 매입건이 많이 있네요. 

오늘도 벌써 2건의 차량 매입을 다녀왔습니다. 

아무래도 차량을 판매하기보다는 

매입이 바쁜 계절이네요. 

이번엔 현대 5톤 카고크레인 차량을 소개해드릴게요. 

저렴한 카고크레인 차량을 찾으신다면

꼭 추천드릴 수 있습니다. 

2005년 4월 등록된 현대 메가트럭

5톤 카고크레인 차량으로

중축 적재함에 수산 736 6단 크레인이 올려져 있습니다. 

보통 전신주 작업이나 전기공사 용으로 

많이 사용되는 카고크레인입니다. 

전체 도색 및 정비를 통하여 저희 상사에

입고되어 있습니다. 

5톤 카고크레인은 보통

앞, 뒤로 아웃트리거가 있으며

수산 736은 6톤 장비 이기 때문에

붐을 인출하지 않으면

무거운 물건들을 들어 올리기 

탁월한 성능을 보여줍니다. 

최대 하중능력은 

6톤/ 2.6미터이며

최대 작업높이는 18미터 

최대 작업반경은 15미터 

최대 인양높이는 17미터입니다. 

붐대를 모두 인출한 모습입니다. 

휘어지거나 꺾인 곳 하나 없이 튼튼해 보이는 모습입니다. 

정식 명칭은 scs736 수산 크레인입니다. 

차량은 05년식이지만 

장비는 15년 장비입니다. 

05년식임에도 DPF(매연저감장치)가 장착되어 있어서

수도권 어디든지 운행이 가능합니다. 

아직까지는 현역모델처럼 사용하실 수 있습니다. 

마력은 225마력으로 

무거운 크레인을 장착하고도

힘이 좋습니다. 

주행거리는 다소 많다고 할 수 있는

56만 킬로 주행한 차량으로

연식에 비해서는 괜찮다고 볼 수 있습니다. 

엔진이나 미션 상태는 양호합니다. 

오셔서 시운전해 보셔도 좋습니다. 

적재함은 바닥 철판 보강까지 되어 있으며

구조변경도 완벽하게 되어 있습니다. 

2005년 4월 등록된 현대 메가트럭

5톤 크레인 

DPF장착 수산 736 15년 장비 

스탠더드 크레인 

중축 (5미터 30) 적재함 

구조변경완료

건설현장이나 전기공사 현장에서

사용하실 가성비 뛰어난 카고크레인으로

추천해 드립니다. 

www.dhtruck.com  

5톤 카고크레인 현대 메가트럭 수산 736 6단 장비 2005년식 입고!

비가 드디어 그쳤네요. 

날씨가 많이 화창해졌습니다. 

오늘은 비가 오지 않아서 세차를 맡겼습니다. 

건설현장이나 공사현장에서 꼭 있어야 되는

현대 5톤 카고크레인을 가지고 왔습니다. 

가장 많이 사용하는 수산 중공업의

수산 736 장비가 올려져 있습니다. 

카고크레인 회사는 보통 수산이나 광림

동양 cs 회사가 있는데요. 

수산 중공업의 카고크레인은

노란색이라서 눈에 많이 띕니다. 

아마 건설 장비 쪽으로 관심이 있으신 분이라면

보셨을지도 모르겠네요. 

수산 중공업도 국내에서는 1980년대부터 오래된 회사 이기도 하고 

코스피에 상장이 된 회사입니다. 

유압 브레이커와 유압드릴 

카고크레인 등으로 유명한 업체입니다. 

지금 보시는 장비는 수산 736 스탠더드 카고크레인으로

밑에서 작동이 가능하게 되어 있습니다. 

수산 736 장비의 제원은

최대 하중능력이 6톤을 들 수 있습니다. 

작업높이는 18미터 

작업반경은 15미터 

최대 인양높이는 17미터입니다. 

이 차량 같은 경우에는 차량의 연식은

2005년식이나 장비는 15년 장비가 올려져 있기 때문에

구형장비가 아니라서 좋습니다. 

타이어도 앞, 뒤 타이어 상태가 80% 트레드 이상

남아 있기 때문에

바로 교환하지 않으셔도 됩니다. 

실내 내부는 깨끗하게 실내 세차를 했습니다. 

주행거리는 실주행거리 56만 킬로 주행한 차량으로

주행거리는 좀 많으나 

차량 상태는 좋습니다. 

2005년 4월 등록된 현대 메가트럭 

5톤 카고크레인 

스탠더드 수산 736 장비가 올려져 있습니다. 

실주행거리 56만 킬로 

DPF (매연저감장치)가 장착되어 있습니다. 

안전기까지 장착되어 있고

중축 적재함에 올려져 있습니다. 

직접 매입한 차량으로 

차량은 언제든지 오셔서 보실 수 있습니다. 

www.dhtruck.com  

5톤트럭 초장축 카고 2003년식 챔버 풀옵션 매입!

오늘은 경기도 고양시 일산에 다녀왔어요. 

사실 고양시인지 일산시인지 헷갈리기도 합니다. 

일산은 구일뿐인데요. 

성남시도 분당 시인지 성남시인지 

헷갈릴 때가 많아요. 

암튼 이번에 들어온 차량은 정말 가성비 좋은 차량이 들어왔습니다. 

현대 5톤 슈퍼 트럭으로 

2003년 4월 등록된 차량이에요. 

원래 지하수 공사 장비 운반용으로 쓰던

차량을 매입하였습니다. 

폐차를 계획도 하시고 계시다가

판매를 하신다고 하셔서

판매를 진행하게 되었습니다. 

적재함 길이는 보시다시피 

6미터 25 초장축 카고트럭입니다. 

저희도 매입을 하지 말까 

고민을 많이 하였지만

그래도 저렴한 5톤 카고트럭을 찾으시는 분들이 

또 계시기 때문에 매입을 진행하였습니다. 

왜냐면 또 이런 5톤 트럭 초장축 차량은

매연저감장치가 장착되어 있기 때문에

가성비 있는 저렴한 카고트럭으로써는 

쓸만한 상태 이기 때문입니다. 

적재함도 바닥 철판 보강이 되어 있고 

부식이 심하거나 

적재함 상태가 아주 안 좋은 상태가 아니기 때문에

저렴하게 쓰실 분들은 괜찮을 거라는 생각이 들었습니다. 

더군다나 마력도 225마력 이기 때문에

힘이 아주 센 5톤 트럭입니다. 

타이어도 관리를 계속하셨기 때문에

타이어 트레드도 80% 이상 남아 있는 상태입니다. 

제가 보아도 폐차를 하기에는 너무 아깝다고 판단이 되어서 

매입을 진행하였습니다. 

매입을 한 후에 전체 도색을 하고 

3단 기어가 잘 들어가지 않아 수리를 진행하였고 

기타 에어컨 및 정비를 하였습니다. 

예상보다 수리비가 많이 발생되었네요. 

하지만 그대로 판매할 수는 없었기에

지금 현재 상태는 최상의 상태입니다. 

주행거리는 계기판상은 18만 킬로이나

계기판 교체로 인해 

실제 주행거리는 73만 정도 되었습니다. 

2003년 4월 등록된 현대 5톤 트럭

초장축 카고입니다. 

챔버 225마력 풀옵션 차량으로

직접 매입한 차량입니다.

남들보다 더 저렴한 가격에 드릴 수 있을 것 같습니다. 

전체 도색 및 정비를 마친 차량으로 

언제든지 매장에 오셔서 보실 수 있습니다. 

www.dhtruck.com  

가성비 좋은 5톤 카고크레인 현대 메가트럭 수산 736 6단 장비 

안녕하세요 대한트럭입니다. 

비가 와서 그런지 날씨가 많이 쌀쌀해졌네요. 

저는 약을 먹어도 아직도 감기가 낫질 않고 있어요;;

감기 인지 비염인지 

그래도 또 매물은 올려드릴게요. 

직접 매입한 차량으로 현대 메가트럭

5톤 카고크레인입니다. 

2005년 4월 등록된 차량으로

그때 당시에 바뀐 메가트럭 모델입니다. 

메가트럭을 많이 찾으시는 이유가

225마력에 챔버가 장착되어 있기 때문에

많이 선호하시는 편입니다. 

그리고 이 차량은

중축 적재함 차량에 

카고크레인이 올려져 있어서 

축간거리가 짧아서 

좁은 길에서도 사용하기가 좋습니다. 

아무래도 적재함 길이가 길면 

회전반경이 크기 때문에

이런 차량들은 전신주 작업이나 

전기 공사용으로 많이 사용하는 차량입니다. 

그리고 제일 많이 사용하는 장비인 

수산중공업 736 장비가 올려져 있습니다. 

아래에서 크레인 작동을 하는

스탠더드 형식의 카고크레인입니다. 

그리고 이 차량의 장점은

매연저감 장치가 장착되어 있다는 것과

카고크레인 장비가 2015년 장비입니다. 

그래서 카고크레인 장비 상태는 월등히 좋습니다. 

카고크레인 붐 끝 부분에는 안전기까지 장착되어 있습니다. 

윈치는 1개입니다. 

적재함은 바닥 철판 보강까지 되어 있어서

무거운 물건을 운반할 때에도

내구성이 좋습니다. 

이 정도 연식의 저렴한 5톤 카고크레인

차량을 찾으시는 분께

추천드릴 수 있을 것 같습니다. 

2005년 4월 등록된 현대 메가트럭

5톤 카고크레인 수산 736 6단 

스탠더드 

중축 적재함 

실주행거리 56만 킬로 

타이어 A급 

225마력 매연저감장치 

전체 도색 및 정비를 완료한 차량입니다. 

www.dhtruck.com  

중고트럭 5톤 화물차 초장축 저렴한 가격에 매연저감장치까지!

요즘은 환절기라 그런지 비염이 

쉽게 가라앉지 않네요. ㅠ

계속 콧물이 나고 기침에 재채기에

비염도 없었는데

작년부터 비염이 걸렸어요.

건강관리 해야겠네요. 

이번에는 현대 5톤 화물차 차량을 보여드릴 텐데요. 

좀 저렴한 차량을 찾으시는 분들께 맞을 것 같습니다. 

2003년 4월 등록된 현대 5톤 화물차

일반 카고 트럭입니다. 

전체 도색과 정비를 마치고 상사에 입고된 상태입니다. 

20년 지난 차량이지만 정말 연식에 비해

차량 상태가 좋습니다. 

마력도 높은 마력인 225마력이고

챔버 옵션까지 장착된 차량이라 

아직까지도 선호하는 분들이

많은 옵션을 지닌 5톤 화물차입니다. 

적재함 상태도 반듯하여

부식난곳 없이 깨끗한 상태입니다. 

적재함 바닥도 철판으로 보강이 되어 있습니다. 

적재함 길이는 초장축 적재함으로

6미터 25 나옵니다. 

광폭 적재함에 

타이어까지 아직은 쓸만한 

80% 이상 남아있습니다. 

노튜브 타이어 장착되어 있어서

따로 교환하지 않아도 됩니다. 

마력도 225마력으로 힘이 아주 좋은 차량입니다. 

거기다가 챔버 옵션까지 있기 때문에

브레이크 안전성을 요구하시는 분들에게

알맞은 차량입니다. 

매연 저감장치까지 장착되어 있어서

수도권에서도 운행이 가능합니다. 

아무래도 요즘은 dpf (매연저감장치)의

장착 유무도 중요합니다. 

2003년 4월 등록된 현대 5톤 트럭

초장축 (6미터 25 ) 적재함 

225마력 챔버 옵션 

실주행거리 73만

타이어 A급 차량으로

매연저감장치까지 있어서

저렴한 가격에 운행하실 수 있는 차량입니다. 

직접 매입한 차량으로 

언제든지 연락 주시기 바랍니다. 

www.dhtruck.com  

중고 카고크레인 5톤 크레인 스탠더드 수산 736 장비 입고!

안녕하세요 대한트럭입니다.

오늘은 논산에 다녀왔는데요. 

차량을 매입은 하지 못하고 그냥 왔네요. 

아쉬움이 많이 남지만 어쩔 수가 없네요. 

다음에 또 좋은 차량이 나오겠지요. 

이번에는 제가 직접 매입한 차량을 보여드리겠습니다. 

요즘에 전기공사용이나 

전신주 (전봇대)를 운반하는 카고크레인을 소개해드릴까 합니다. 

보통 중축 적재함에 스탠더드 크레인 장비가 많이 올려져 있습니다.

원래는 카고크레인이 매물이 많이 있었지만

요즘에는 카고크레인도 수출이 많이 나가기도 하고

작년 재작년 카고크레인 국내 지원사업으로 인해

오래된 연식의 장비들이 많이 없어졌습니다. 

그나마 카고크레인 중에서 상태가 괜찮고

연식이 오래되었지만 매연저감장치가 있는 매물이

매장에 들어왔네요. 

요즘에는 연식이 오래되면 매연저감장치가 없으면

판매가 어려운 실정입니다. 

지금 보시는 차량은 현대 5톤 중축 카고트럭에

수산 736 스탠더드 카고크레인 장비가 올려져 있습니다. 

장비는 2015년에 구조변경하여 2015년 장비라고 보시면 될 것 같네요. 

수산 736 6단 장비의 제원은

작업 높이는 18미터 

작업반경은 15미터 

최대 인양높이는 17미터 

입니다. 

최대 하중은 6톤을 들 수 있습니다. 

적재함은 바닥철판 보강이 되어 있고

자동차 검사도 한 번에 되기 때문에

크게 신경 쓰시지 않으셔도 됩니다. 

건설현장이나 전기공사 도로공사 현장에 꼭 필요한 차량이

바로 카고크레인입니다. 

타이어도 앞, 뒤 타이어 모두 80% 이상을 유지하고 있어서 

바로 운행을 하셔도 문제없게 

상품화 과정을 거쳐 깨끗하게 만들어놓았습니다. 

도색비용만 3백만 원이 넘게 들어갔네요.  (1급공업사)

2005년 4월 등록된 현대 메가트럭

225마력 

수산 6단 736 장비 (2015년)  5톤 크레인입니다. 

실주행거리 56만 킬로 무사고 바닥철판 

안전기 장착 스탠더드 크레인 

(매연저감장치 장착)

저렴하고 상태가 괜찮은 가성비가 뛰어난 모델입니다. 

차량은 언제든지 오셔서 보실 수 있습니다. 

이외에도 카고크레인 차량을 많이 보유하고 있으니

연락 주시기 바랍니다. 

www.dhtruck.com  

현대 5톤 중고차 중축 2005년식 저렴한 가성비 좋은 트럭~! 

안녕하세요 대한트럭입니다. 

오늘 날씨가 정말 추웠는데요. 

거의 영하 8도까지 찍히는 걸 보았습니다. 

바람도 거세게 불어서 체감 온도는 더 춥게 느껴졌습니다. 

그래도 오늘 이 추위를 뚫고도 2.5톤 탑차를 구매해 가셨습니다. 

늘 감사한 마음을 가지고 있네요. ^^

이번에는 현대 5톤 중축 카고 차량을 보여드릴게요. 

2005년 8월 등록된 차량으로

연식은 좀 되었지만 

메가트럭으로 연식 변경된 최초 2005년

모델입니다. 아직까지도 많은 사랑을 받는 

메가트럭 모델이죠. 

지금은 단종되었지만 메가트럭의 인기는

2005년부터 2021년까지 거의 독보적인

인기를 누리다가 단종되었습니다. 

그 때문인지 아직까지도 메가트럭의 인기는 여전합니다. 

사실 저희 딜러들 뿐만 아니라 

고객님들 께서도 메가트럭은 다시 살려놔라고? 하실 정도니

인기가 정말 많았던 차종이긴 하네요. 

노부스나 와이드캡보다는 탑의 크기가 작고

힘이 아주 세고 기동성이 빨랐기 때문이

아닐까 생각이 드는데요. 

특히나 지금 보시는 이 중축 카고트럭의 인기는 아직도 여전합니다.

장비 운반용이나 굴삭기를 운반하는 용도로써는 

최적의 차량이기 때문입니다. 

축간거리도 짧기 때문에

농로나 좁은 길도 지나다니기가 좋은 차량입니다. 

적재함 바닥 철판도 보강되어 있고

2005년식이라 마력도 225마력입니다. 

출력도 좋고 잔고장도 없기 때문에

2005년식의 225마력 5톤 카고트럭은 아직도 인기가 많습니다. 

2005년 8월 등록된 현대 5톤 중축 중고차입니다. 

적재함 길이가 5미터 40 나오고 

225마력에 매연저감장치 (DPF까지 장착)

되어 있기 때문에

저렴한 가격에 걱정 없이 운행하실 수 있겠네요. 

주행거리는 좀 많지만 그래도

가성비가 뛰어난 장비운반용 중축 차량으로

추천해 드립니다. 

이외에도 2008년식 등 보유하고 있는 매물이 

많으니 언제든지 보시고 연락 주시기 바라요. ^^

www.dhtruck.com  

중고덤프 5톤덤프 판매후기~!