회사에서 쓸 납품용으로 중고윙바디 차량을 알아보신다고 하셨어요. 

기존의 차량이 마이티2 오래된 차량이라 노후되어서 

차량을 교체하신다고 하셨습니다. 

쓸만한 예산은 2천만원대의

리프트가 장착된 차량으로 원하셨어요. 

저희 매장에도 여러대의 차량이 있었지만 

예산에 맞추고 또 리프트가 장착된 차량으로

우선 찾다보니 크게 많이 있지는 않았어요. 

리프트라는게 필요로 하시는분들은 

적고 매물 차체가 귀하다 보니 

리프트가 장착된 차량은 

거의 없다고 보시면 됩니다. 

중고 매물은 원래 리프트의 가치를 두지 않기 때문에

시세는 리프트가 있으나 없으나 별반 차이가 없어요. 

하지만 리프트를 장착하게되면

400~500만원의 예산이 들어가기 때문에

중고로 구매하시는 분들은 

꼭 리프트가 장착된 차량으로 원하는 편입니다. 

마침 저희쪽에 있는 매물이

2.5톤윙바디 차량에 리프트가 장착된 매물이 2대가 있었어요. 

2007년식이랑 2010년식 매물 

그중에서도 2010년을 권해드렸는데요. 

매연저감장치가 부착되어 있기 때문에

요즘은 2010년식 이후의 차량을 선택하시는게 좋습니다. 

수도권 뿐만 아니라 앞으로도 매연저감장치가 없는 차량은 

도로를 다니기가 불편하기 때문에

차량을 점점 교체하시는 추세 입니다. 

힘들게 찾아낸 차량이 

배터리는 방전되어 있어서 

시동도 힘겹게 걸고 

윙바디 날개 상태도 말이 아니었어요. 

정말 저도 중고화물차매매를 하고 있지만 

이런 부분은 차주분들이 개선해야 한다고 생각합니다. 

손님께 차량 보여드리기가 민망했네요. 

그래서 제가 차량을 보여드리면서

윙바디 날개 부분 교체이랑 배터리 

그리고 나머지 차량 정비를 약속드렸습니다.

그리고 사무실에 와서 

업체 대표님과 계약서를 작성하였습니다. 

물론 제가 직접 수리와 점검을 약속드렸기 때문에 

계약서까지 쓸수 있었습니다. 

차량은 제가 직접 탁송으로 가져다 드린다고 말씀 드렸어요. 

가까운 화성이라 바로 옆에 있으시던데요. 

이번에 판매한 차량은

현대 이마이티 2010년식 

2.5톤윙바디 차량으로 

150마력 주행거리는 30만키로 

리프트가 장착된 2천만원대 초반의 매물이었습니다. 

사진에는 담지 못했지만 

윙바디 날개부분 수리와

배터리 교체,자동차검사

그리고 기본점검까지 모두 해드렸습니다.

제가 직접 운전하면서 

체크까지 하고 출고하였습니다. 

2.5톤윙바디,3.5톤윙바디 차량은 이외에도 많은 매물이 있습니다. 

아래 사이트에서 더 많은 매물 보실수 있습니다. 

연식이 딱 적당하여 중축 화물차로써

장비를 싣기에 좋은 차량이에요. 

중축화물차는 적재함 길이가 5미터 30 나오기 때문에

포크레인이나 공투 장비를 운반하는데 쓰입니다. 

전체 도색이 잘 되어 있고 

적재함 상태도 사진으로 보시는 것과 같이 상태가 좋기 때문에 

5톤중축을 구매하시려는 분들께

안성맞춤인 차량이네요.

적재함은 광폭 적재함 차량으로 

적재함 바닥 철판 보강까지 되어 있는 

완벽한 차량입니다. 

원래 자가용으로 사용하던 차량이라서 

더욱 상태는 좋을수 밖에 없습니다. 

마력은 235마력이 나오는 차량이고 

챔버 ABS,ASR 까지 모두 풀 옵션 차량입니다. 

차량 상태는 하부 상태부터 모두 완벽하게 

상품화로 되어 있습니다. 

주행거리도 많지 않은 실주행거리

40만키로 주행한 차량입니다. 

주행거리는 연식에 비해서 많지 않은 상태 입니다. 

적재함은 갈비대도 보강이 되어 있습니다. 

실내 내부 모습입니다. 옵션도 골드 옵션입니다. 

타이어도 앞 뒤 타이어가 모두 

상태가 좋습니다. 

노튜브 타이어까지 장착되어 있습니다. 

2006년 1월 등록된 현대 메가트럭

5톤트럭 중축 입니다. 

실주행거리 40만키로 

235마력 전체 도색 및 차량 경정비 되어 있습니다. 

5톤트럭 차량은 이외에도 많은 매물이 준비되어 있습니다. 

아래 사이트에서 매물을 확인하시고 연락주세요. ^^