카고크레인 5톤 메가트럭 2005년식 수산 736 5톤 크레인

안녕하세요 대한트럭입니다. 

요즘은 연말이라 그런지 차량 매입건이 많이 있네요. 

오늘도 벌써 2건의 차량 매입을 다녀왔습니다. 

아무래도 차량을 판매하기보다는 

매입이 바쁜 계절이네요. 

이번엔 현대 5톤 카고크레인 차량을 소개해드릴게요. 

저렴한 카고크레인 차량을 찾으신다면

꼭 추천드릴 수 있습니다. 

2005년 4월 등록된 현대 메가트럭

5톤 카고크레인 차량으로

중축 적재함에 수산 736 6단 크레인이 올려져 있습니다. 

보통 전신주 작업이나 전기공사 용으로 

많이 사용되는 카고크레인입니다. 

전체 도색 및 정비를 통하여 저희 상사에

입고되어 있습니다. 

5톤 카고크레인은 보통

앞, 뒤로 아웃트리거가 있으며

수산 736은 6톤 장비 이기 때문에

붐을 인출하지 않으면

무거운 물건들을 들어 올리기 

탁월한 성능을 보여줍니다. 

최대 하중능력은 

6톤/ 2.6미터이며

최대 작업높이는 18미터 

최대 작업반경은 15미터 

최대 인양높이는 17미터입니다. 

붐대를 모두 인출한 모습입니다. 

휘어지거나 꺾인 곳 하나 없이 튼튼해 보이는 모습입니다. 

정식 명칭은 scs736 수산 크레인입니다. 

차량은 05년식이지만 

장비는 15년 장비입니다. 

05년식임에도 DPF(매연저감장치)가 장착되어 있어서

수도권 어디든지 운행이 가능합니다. 

아직까지는 현역모델처럼 사용하실 수 있습니다. 

마력은 225마력으로 

무거운 크레인을 장착하고도

힘이 좋습니다. 

주행거리는 다소 많다고 할 수 있는

56만 킬로 주행한 차량으로

연식에 비해서는 괜찮다고 볼 수 있습니다. 

엔진이나 미션 상태는 양호합니다. 

오셔서 시운전해 보셔도 좋습니다. 

적재함은 바닥 철판 보강까지 되어 있으며

구조변경도 완벽하게 되어 있습니다. 

2005년 4월 등록된 현대 메가트럭

5톤 크레인 

DPF장착 수산 736 15년 장비 

스탠더드 크레인 

중축 (5미터 30) 적재함 

구조변경완료

건설현장이나 전기공사 현장에서

사용하실 가성비 뛰어난 카고크레인으로

추천해 드립니다. 

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카고크레인 3.5톤 크레인 광림 734 장비 장착 2013년식 

날씨가 많이 추워졌네요. 

저는 어제 낚시를 다녀왔는데

장어만 3마리 잡고 추위에 오들오들 떨다가 귀가했습니다. 

   요즘은 나이를 먹어서 그런가 

날을 새는 게 정말 힘드네요. 

다음엔 날을 새지 말아야 할 것 같아요.

이번에 보여드릴 차량은

2013년 3월 등록된 카고크레인입니다. 

원래는 현대 이마이티 3.5톤 카고였는데

저희가 중고장비를 매입하여

차량에 직접 구조변경하고

올렸습니다. 

장비는 ks734 4단 붐 광림 특장차에서

제작한 크레인 장비가 올려져 있습니다. 

최대 인양 능력  7톤 

하중능력 

2.3미터에 3킬로

4미터에 1.7킬로 

9.8미터에 500킬로 

이런 식으로 붐을 인출할수록 하중능력은 줄어들게 됩니다. 

적재함은 바닥 철판 보강이 되어 있고

하부 프레임 상태도 부식이 

많이 없는 상태입니다.

일반 카고크레인 보다 

자가용으로 사용하던 카고에 

크레인을 장착하였기 때문입니다. 

타이어는 앞, 뒤 타이어 70% 정도 남아 있습니다. 

타이어상태도 

아직은 트레드 남아 있습니다. 

혹여 마음에 들지 않으신다면 

타이어도 교환해 드리겠습니다. 

실내 내부 상태는 매우 깨끗하게 유지되어 있습니다.

원래 자가용으로 사용하던 

카고 트럭이라

실내 내부도 깨끗합니다. 

날씨가 좋아서 

카고크레인 작동을 한번 해보았는데요.

유압오일 하나 새는 곳 없이 

작동이 잘 되는 것을 확인해 보았습니다. 

상단 크레인에 윈치가 있어서

무거운 물건을 운반하기에 적합한 차량입니다.

발전기나 산업자재, 건축자재들을 운반하기에 좋은

3.5톤 크레인입니다. 

카고크레인 같은 경우 유압 실린더를 잘 확인하여야 하는데요. 

목돈이 들어갈뿐더러

작동하다가 문제가 생기면 위험하기 때문에

유압유 및 오일이 새는 곳은 없는지

실린더가 크랙이 가진 않았는지 꼭 확인하여야 합니다. 

2013년 3월 등록된 현대 이마이티 3.5톤 크레인

광림 4단 734 장비입니다. 

연식이 좋고 주행거리도 짧은 주행거리라서

사용하시기에 딱 알맞은 차량이라 생각되네요. 

24만 킬로 주행 

160마력 무사고 바닥철판 보강 

앞 자동 아웃트리거

카고크레인 3.5톤을 찾으시면 

언제든지 연락 주시기 바랍니다.

가격 절충도 가능합니다. 

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5톤 카고크레인 2004년식 수산 746 매입완료!

아침에는 날씨가 쌀쌀해졌습니다. 

확실히 가을이 왔네요. 

오늘부터 반팔은 살며시 넣고 

긴팔로 갈아입었습니다. 

이제 거의 여름이 끝났다고 봐야겠네요. 

저번에 제가 판매를 했었던 차량인 

5톤 카고크레인 차량을 다시 매입하게 되어서 올려드리겠습니다. 

건설현장에서 쓰시던 카고크레인 차량이

이제 필요 없게 되었다고 하셔서

다시 매입을 하였습니다. 

제가 팔았던 차량이라 원래 매입하는 금액보다 

비싸게 매입을 할 수밖에 없었어요. 

2004년 3월 등록된 현대 5톤 카고크레인 차량으로

탑시트 수산 746 장비가 장착된 차량입니다. 

일반적인 수산 736 장비보다 더 좋습니다. 

가장 큰 차이는 수산 746 장비는 실린더가 2개입니다. 

수산 736은 실린더가 1개 구요. 

수산 746L 장비의 제원은

최대 하중능력은 7톤이고

최대 작업높이는 22미터 

작업 반경은 19미터입니다. 

주행거리는 실주행거리인 

27만 킬로 주행한 차량으로

주행거리는 연식에 비해 많은 주행거리가 아닙니다. 

실내 내부에는 내비게이션 및 후방카메라까지 장착이 

되어 있어서

운전하시기 편하게 되어 있습니다. 

앞유리가 파손이 되었는데요.

이 부분은 유리를 교체할 예정이라

감안하시고 봐주시면 될 것 같습니다. 

2004년식이라고 해도 매연저감장치가 장착되어 있기 때문에

수도권 운행도 아무런 문제 없이 가능합니다. 

요즘은 매연에 대한 규제가 심하기 때문에

연식이 오래된 모델 같은 경우 매연저감 장치가 있는지 꼭 확인하여야 합니다. 

카고크레인 같은 경우 크레인 아웃트리거 부분에

장비의 명칭과 연식이 적혀있는

태그가 있는데요. 꼭 확인하여야 하는 부분입니다. 

지금 보시는 차량은 2004년 하부에 상부 2004년식으로

동일연식 차량과 카고크레인입니다. 

조수석 하부 쪽으로 이렇게 매연저감장치가 장착되어 있는 것을

확인할 수 있습니다. 

매연저감 장치가 있어야 수도권 운행이 가능합니다. 

타이어도 트레드가 아직 많이 남아 있어서

따로 교체를 하지 않아도 됩니다.

원하신다면 타이어를 교체해 드릴 수도 있습니다. 

직접 매입한 차량으로

구매예정이신 분들은

언제든지 연락 주시기 바랍니다. 

2004년 3월 등록된 

수산 746L 6단 크레인

225마력 탑시트 안전기 장착 

실주행 27만 킬로 

무사고 차량입니다. 

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3.5톤 크레인 이마이티 광림 4단 카고크레인 2013년~!

안녕하세요 중고화물차 매매 대한트럭입니다.

이번주부터는 태풍이 올라온다고 하네요. 

이번 태풍은 강력하다고 하니

조심해야겠습니다. 

이번에 보실 차량은 현대 이마이티 3.5톤 크레인입니다. 

저희가 직접 매입하여 카고크레인

장비를 올린 차량입니다. 

2013년 3월 등록된 현대 이마이티 3.5톤 카고트럭에

광림 4단 크레인 장비를 올렸습니다. 

가장 많이들 사용하시는 광림 ks734n 장비입니다. 

적재함은 바닥 철판 보강이 되어 있고

카고크레인 끝에는 훅이 장착되어 있습니다. 

무거운 물건운반하시기에 딱 알맞은 차량입니다. 

광림 734 장비가 올려져 있으며

주요 제원은

최대 인양 능력 7톤

하중능력은

2.3미터 / 3,000kg

4미터 / 1,700kg

7미터 / 900kg

9.8미터 / 500kg입니다. 

최대 작업 10미터 

최대 작업 높이는 12미터입니다. 

매장에 입고하여 정상 구조변경한 차량으로

차량 검사 시에도 아무런 문제 없이 받을 수 있습니다. 

카고크레인은 공사 현장이나 건설현장에서

없어서는 안 될 중요한 차량입니다. 

일반적으로 영업용 카고크레인 차량을 

부르기도 애매하기 때문에

자가로 카고크레인 차량을 구매하셔서 

쓰시는 분들이 많습니다. 

그리고 보시는 것처럼 타이어도 앞, 뒤 타이어 상태가 

양호하네요. 

타이어는 노튜브 타이어를 장착해야 합니다. 

운행하실 때에도 타이어 교환 없이 다녀도 괜찮을 정도입니다. 

마력은 160마력으로 힘이 좋기 때문에

언덕길이나 짐을 많이 적재하고도 

운행하는데 어려움이 없습니다. 

사고는 없는 무사고 차량입니다. 

2013년 3월 등록된 현대 이마이티 

일반캡 초장축 적재함에 

광림 4단 카고크레인 ks734n 장비가 올려져 있습니다. 

실주행거리 24만 킬로 

무사고 160마력

아웃트리거는 앞쪽만 자동으로 되어 있습니다. 

직접 매입한 차량이기 때문에 3.5톤 크레인을 구매예정이신 분이라면

저렴하게 드릴 수 있을 것 같습니다. 

아래 사이트에서 보시고 연락 주시기 바랍니다. 

www.dhtruck.com  

3.5톤 크레인 2013년식 광림 4단 중고 카고크레인!

벌써 5월도 반이 지나갔네요. 

5월도 연휴가 많아서 아마 한 달이 빠르게 지나갈 것 같습니다. 

저도 이번주에는 차량 출고도 2대, 매입 2대 하고 

캠핑도 갔다 오고 하다 보니 

정신없이 시간이 흘렀네요. 

이번주부터는 더 바쁘게 지내봐야겠어요. 

이번에는 현대 3.5톤 크레인 차량을 소개해드리겠습니다. 

저희가 직접 매입하여 

도색하고 정비를 마친 카고크레인입니다. 

2013년 3월 등록된 

현대 3.5톤 이마이티 차량에

광림 4단 크레인 장비를 올렸습니다. 

주행거리가 짧은 3.5톤 일반 카고트럭에

올렸기 때문에

차량 상태는 좋습니다. 

적재함도 바닥 철판 보강이 되어 있어

현장에서 쓰시기에 딱 좋은 차량입니다. 

장비는 kn734 4단 붐 크레인이 올려진 상태입니다. 

광림 734의 제원은

최대 작업 높이 11미터 

작업 반경 10미터 

7톤 장비로

하중능력은 

2.3m / 3,000kg

4m / 1,700kg

7m / 900kg

9.8m / 500kg입니다. 

6각 4단 붐으로 

360도 회전하고 

보통 3.5톤 트럭에 많이 탑재되는 장비입니다. 

장비를 모두 인출한 모습입니다.

무거운 물건을 적재하기에 딱 알맞기 때문에

각종 장비나 발전기 농기계 등의

물건을 운반하기에 최적화되어 있습니다. 

광림 특장차에서 제작하여 믿을 수 있고

전국 AS망  또한 잘되어 있어서 

어디서든지 서비스를 받으실 수 있습니다. 

거의 고장은 나지 않지만 

유압호스 정도만 교체하셔도 관리가 되는 편입니다. 

타이어도 앞, 뒤 타이어 모두 상태가 80% 이상 남아 있어서

따로 타이어 교환할 필요가 없습니다. 

거기다가 마력도 160마력으로 

아주 힘이 센 모델입니다. 

2.5톤보다는 3.5톤 크레인 그중에서도 

4단이나 5단 모델을 많이 선호하는 편입니다.

아무래도 3단은 좀 짧다고 하시는 분들이 많습니다. 

주행거리도 정말 짧은 주행거리인 24만 킬로밖에 주행하지 않았습니다. 

2013년 3월 등록된 현대 이마이티 3.5톤 크레인

광림 KN734 모델입니다. 

4단 붐 앞, 뒤 아웃트리거 

앞쪽은 자동 아웃트리거입니다. 

실주행거리 24만 

160마력 무사고 

카고크레인 장비는 01년식입니다. 

차량에 관심 있으신 분들은

언제든지 저렴한 가격에 드릴 수 있습니다. 

아래 사이트에서 매물 보시고 연락 주시기 바랍니다. 

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3.5톤 크레인 올뉴마이티 2016년식 수산 335 장비 들어왔습니다. 

안녕하세요 중고화물차매매 대한트럭입니다. 

금리가 많이 요즘은 차량이 좀 판매가 되고 있네요. 

오늘도 강원도 원주에서 아드님과 같이 오신 손님 분께서

저희 5톤 중축 차량을 구매해 가셨습니다. 

이번엔 정말 좋은 3.5톤 크레인이 들어왔습니다. 

2016년 8월 등록된 차량으로

현대 올뉴마이티 슈퍼캡 초장축 카고트럭에

수산 5단 장비가 올려져 있습니다. 

수산 scs 335 장비가 올려져 있습니다. 

장비 연식도 동년식 장비입니다. 

5단 크레인 차량으로

제원은

최대 하중능력 

2.5미터에 3.2톤을 들 수 있습니다. 

최대 작업높이는 14.9 미터 

작업반경 12.1미터 

최대 인양 높이는 14.2미터입니다. 

옵션도 골드 옵션이라 부족함이 없습니다. 

안전장치 장착되어 있고 

안전검사까지 받은 차량입니다. 

실내 내부도 깨끗하게 되어 있으며

핸들 옵션도 있고 

크루즈 컨트롤까지 있는 차량입니다. 

주행거리는 실주행거리 4만 킬로 주행한 차량으로

전동 접이식 미러에

운전석 열선까지 있습니다. 

후방카메라까지 있어서 

후진할 때에도 안전하게 운행이 가능한 차량입니다. 

마력은 170마력으로 유로 6 엔진이고

요소수가 들어가는 타입의 차량입니다. 

타이어도 앞, 뒤 타이어 모두 흠잡을 곳 없는 

트레드 80% 이상 남아 있습니다. 

2016년 8월 등록된 현대 

올뉴마이티 3.5톤 크레인 

5단 카고크레인입니다. 

수산 335 동년식 장비 

실주행거리 4만 킬로 무사고 차량으로

차량은 언제든지 오셔서 보실 수 있습니다. 

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13.5톤 카고크레인 중고 엑시언트 수산 887 풀옵션 ~!

날씨가 정말 추워졌습니다.

아침에 출근하는데 영하 16도까지 찍혀있네요. 

올해 들어서 정말 추운 날씨가 아닐 수 없네요. 

딸아이도 감기가 걸려서 어제 하루종일 

고생했습니다. 

날씨가 추운 만큼 건강 잘 챙기시길 바랍니다. 

이번에는 대형 카고크레인 차량을 하나 

보여드리도록 할 텐데요. 

2014년 7월 등록된 현대 엑시언트

13.5톤 카고크레인 차량입니다. 

탑시트 장비로 

사람이 위에 올라가서 크레인을 

작동하도록 되어 있습니다. 

전체 도색을 마친 상태로 

상품화 과정을 거쳐 매장에 입고된 상태입니다. 

적재함은 바닥 철판 보강이 되어 있어서

따로 보강을 하지 않아도 되고

원래 자가용으로 사용하던 차량입니다. 

장비는 수산 탑시트

마이너스 7단 장비가 올려져 있습니다. 

수산 887이라는 장비인데요. 

동년식 장비 (2014년)입니다. 

수산 887 장비의 제원은

최대 하중능력 7.6톤  / 2미터입니다. 

최대 작업높이는 25미터 

작업 반경은 22미터 

최대 인양 높이는 24미터입니다. 

붐 형식은 6각  7단 장비입니다. 

회전각도는 360도 연속으로 회전이 가능합니다. 

원쓰리 가변축 앞축 차량으로

중량짐을 운반할 수 있습니다. 

아무래도 카고크레인이 7톤 장비 여서 일반 5톤 카고에 올라가는 장비입니다. 

그래서 13.5톤 엑시언트에는 맞지 않을 수도 있는데요. 

7톤 이하의 물건을 여러 번 나누어 운반할 때에는 

맞다고 보실 수 있습니다. 

실내 내부도 깨끗하게 관리되어 있고

특히 주행거리가 실주행거리인 4만 킬로밖에 주행하지 않은 

꿀매물입니다. 

2014년 7월 등록된 현대 엑시언트

원쓰리 13.5톤 카고크레인

가변축 앞축 

수산 887 장비 (동년식)

완전 무사고 차량입니다. 

대형 카고크레인 차량이 필요하신 분은

언제든지 오셔서 보실 수 있습니다. 

카고크레인 매입도 가능하니 언제든지 

연락 주세요. 

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중고카고크레인 3.5톤크레인 수산314 이마이티 2010년식 입고됨 

이번주도 코로나가 연일 1000명이 넘었네요. 

이번 주말에도 그냥 집에만 있었어요. 어디 나가지 않고 ㅠ 

아기도 있고 해서 그냥 집에만 있었습니다. 

코로나 백신은 언제쯤 풀리려나요;;

올한해는 정말 지긋지긋하네요.

내년부터는 숨통이 트였으면 좋겠습니다. 

이번에는 중고 카고크레인 한대를 소개해드리려고 합니다. 

2010년 4월 등록된 현대 이마이티 3.5톤크레인 차량입니다. 

3.5톤 카고트럭에 

수산 중공업에서 제작한 

카고크레인이 장착되어 있습니다. 

전체 도색을 끝 마치고 현재 

매매 상사에 입고되어 있는 상태 입니다. 

상품용 과정을 모두 마친 차량입니다. 

일반캡 초장축 차량이네요. 

장비는 수산314 장비가 올려져 있습니다. 

장비는 중고 장비를 장착하였습니다. 

중고 장비라고 하더라도 

사용빈도가 적은 카고크레인 장비를 올렸습니다. 

붐대를 모두 펼친 모습인데요. 

4단붐이라서 높이가 그래도 높이 올라가는 편입니다.

11미터 정도 작업이 가능합니다. 

아웃트리거가 앞뒤 양쪽으로 있으며

붐을 펼치기 전에 꼭 

아웃트리거로 지면을 지지해준다음

작업을 하여야 합니다. 

붐대를 모두 펼친 모습입니다. 

윈치는 1개가 끝에 장착되어 있습니다. 

3.5톤크레인에 가장 많이 선호하는 장비가 

4단 크레인 장비 입니다. 

수산 중공업에서 제작한 

수산 314 장비 입니다. 

붐도 휘어진곳 없이 올바르게 되어 있습니다. 

주행거리는 실주행거리인 27만키로 주행한 차량입니다. 

연식에 비해 주행거리는 짧은 편입니다. 

사고는 없는 무사고 차량입니다. 

타이어도 앞뒤 타이어 모두 상태가 좋습니다. 

노튜브 타이어 장착되어 있습니다. 

2010년 4월 등록된 현대 이마이티 3.5톤크레인

수산314 장비 4단 크레인 입니다. 

일반캡 초장축 차량에 카고크레인 장비가 올려져 있습니다. 

정상 구조변경 되어 있으며

150마력 무사고 차량으로 

실주행거리 27만키로 주행하였습니다. 

적재함 바닥 철판 보강까지 되어 있습니다. 

중고 카고크레인 차량을 찾으시는분께 적극 추천해 드립니다. 

3.5톤크레인 판매 매매 매입도 합니다. 

아래 사이트 보시고 연락주시기 바랍니다. ^^