24톤 암롤 엑시언트 중고 암롤 환경업체 2014년식 특장차

안녕하세요 대한트럭입니다. 

요즘에는 폐기물 관련하여 뉴스도 많이 나오는데요. 

무분별한 불법 매립부터 

각종 산업 의료 폐기물을 아무렇게나 

불법으로 처리하여 문제가 많다고 하네요. 

주위에 수상한 차량이 

불법매립하면 꼭 신고부터 해야 될 것 같습니다. 

이번에는 폐기물 업체에서 가장 많이 사용되는

암롤 트럭을 소개해드릴텐데요. 

암롤트럭은 폐기물이나 쓰레기를 수거할 때 

고리가 장착되어 

박스에 폐기물들을 운반하게 되어 있는

장치를 가진 특장차를 말합니다. 

차량은 이렇게 생겼으며

보통은 녹색 박스가 있는데

지금 보시는 차량은 암롤박스는 없네요. 

2014년 4월 등록된 차량으로

현대 엑시언트 24톤 차량입니다. 

전체 도색은 완료 하였으며

가변축이 하나 더 장착된 원쓰리 암롤트럭입니다. 

뒤쪽에 바퀴가 하나 더 있어 

3개가 장착되어 있습니다. 

그만큼 더 많은 폐기물을 운반할 수 있기 때문에

예전의 25톤이 하는 일을 할 수 있게 되었습니다. 

박스도 그만큼 더 커진 용량의 

박스를 운반할 수 있습니다. 

지금 보시는 차량은

미션은 수동미션입니다. 

암롤은 특장차 이기 때문에

아직까지는 수동미션을 많이 사용하고 있습니다. 

주행거리도 많지 않은 주행거리인 

실주행거리 17만 킬로밖에 뛰지 않은 차량입니다. 

보통은 60만~80만 킬로도 넘지만 

이 차량 같은 경우에는 주행거리가 

상당히 짧은 편에 속합니다. 

타이어도 전체적으로 나쁘지 않은 

트레트 80% 이상은 남아 있어서 

운행하시는데 전혀 불편한 점이 없습니다. 

박스가 없이 검사가 되는 모델로

거의 경량짐만 운반하고 다녔다고 하네요. 

수동미션에 리타더 옵션까지 있어서

안전하게 운행하실 수 있습니다. 

2014년 4월 등록된 현대 엑시언트

24톤 암롤 트럭 440마력

원쓰리 실주행거리 17만 킬로 

무사고 차량으로

신차 가격은 너무 비싸기 때문에

중고암롤을 생각해 보셨다면

충분히 좋은 선택이 되실 수 있을 것 같습니다. 

www.dhtruck.com  

5톤 암롤 현대 파비스 앞축 2022년형 신형 박스까지 

날씨가 아직도 덥네요. 

9월 중순까지는 더울 듯합니다. 

요즘에는 그래도 매장에 손님분들이 오셔서

차량이 매매가 되고 있는데요. 

이번에 가져온 차량은 

현대 파비스 암롤트럭입니다. 

메가트럭 후속으로 나온 모델로 

요즘 거의 핫한 매물 중에 하나입니다. 

2021년 11월 등록된 암롤트럭으로

현대 파비스 신형 모델입니다. 

나올 때부터 암롤트럭으로 

제작되어 

토미 파비스 6톤 암롤트럭으로 되어 있습니다. 

차량 상태나 연식이 좋기 때문에

부분도색만 살짝 진행한 상태이고요.

자동덮개까지 장착된 풀옵션 암롤트럭입니다. 

박스는 기본 박스 1개 포함하여 드리고

락킹장치까지 있어서

박스가 흔들리지 않게 해 줍니다. 

암롤트럭 구매하실 때에는

락킹장치가 있는지도 확인하여야 합니다. 

실린더 상태도 거의 새 제품과 비슷한 상태이고

유압오일 누유가 되는 부분도 없고 

상태는 거의 A급입니다. 

타이어도 앞, 뒤 타이어 모두 상태가 양호합니다. 

   타이어 트레드 거의 80% 이상 남아 있어

         따로 교환을 하지 않아도 됩니다.   

마력은 300마력이고 

토미 쓰리축 가변축 앞축 장착되어 있으며

4 채널 블랙박스까지 있어서

운행하기도 쉽게 되어 있습니다. 

실내 내부도 쾌적하고 넓게 나왔으며

현대 정품 내비게이션 및 후방카메라까지 

장착되어 있고

실내 가죽시트까지 풀옵션 차량입니다. 

2021년 11월 등록된 2022년형

현대 파비스 토미 쓰리축 앞축 5톤 암롤 트럭입니다. 

실주행거리 1만 7천 킬로

무사고 1인신조 

300마력 수동

암롤 박스까지 포함 자동덮개까지

연식 좋은 축 암롤 트럭을 찾는다면 

아래 사이트에서 매물 보시고 연락 주시기 바랍니다. 

www.dhtruck.com  

현대 엑시언트 24톤 암롤 원쓰리 540마력 입고됨!

오늘도 날씨가 무척이나 더웠습니다.

그래도 차량 1대를 판매하고 또 1대는 매입했네요. 

이번에 매입한 차량은 영업용 번호판 때문에 

시간이 좀 걸릴 것 같습니다.

이번에는 현대 엑시언트 24톤 암롤트럭을 소개해드릴게요. 

좀 생소하실지 모르지만 

그래도 폐기물 업계에서는 

주로 없어서는 안 될 중요한 특장차입니다. 

현대 엑시언트 24톤 원쓰리 암롤트럭입니다. 

원쓰리는 뒤쪽 바퀴가 3개라서 원쓰리라고 보통은 부릅니다. 

원래 뒤쪽 타이어 2개인데 가변축 타이어가 있어서 

총 3개의 바퀴가 있습니다. 

가변축이 앞쪽에 있는 앞축 차량으로

보통 중량짐을 많이 싣기 위해 

신차 출고 때부터 가변축을 장착하여 나옵니다. 

신차 출고할 때부터 암롤 차량으로

구조변경하여 인증되어서 

토미 엑시언트 24톤 암롤트럭이라고 차량명에 되어 있습니다. 

자동덮개까지 있는 차량이고 

구조변경되어 있습니다. 

박스는 없는 미포함 상태입니다. 

요즘은 박스 없이도 구조변경이 가능하게 되었습니다. 

그래서 지금 보시는 차량도 암롤 박스가 없이도 

차량 검사를 받을 수 있게 되어 있습니다. 

예전에는 자동차 검사를 받으려면 

따로 암롤 박스를 구비하고 

검사박스라고 따로 가지고 가야 검사를 받을 수 있었는데

요즘은 박스 없이도 검사를 받을 수 있게

되어서 무척이나 편하게 되었습니다. 

타이어도 앞, 뒤 가변축 타이어까지 

모두 상태가 80% 이상 남아 있습니다. 

사실 이러한 대형차들은 타이어 가격도 

만만치 않기 때문에 

부담이 되는 게 사실입니다. 

그리고 이런 대형 화물차 트럭들은

운전석도 굉장히 높기 때문에

시야확보가 잘되어 있어

운전하기가 편하다는 장점이 있습니다. 

지금 이 차량도 개선된 엑시언트

암롤트럭이기 때문에 운전하는 데 있어서

전혀 불편함이 없고 

또 자동변속기를 채택함으로써 

운전하기에도 무척이나 편하게 되었습니다. 

주행거리도 그렇게 많지 않은 주행거리인 35만 킬로

주행한 차량입니다. 

2017년 4월 등록된 현대 엑시언트 24톤 암롤트럭입니다. 

토미 가변축 

원쓰리 암롤 트럭 

오토 리타드 풀옵션 

자동덮개까지 풀옵션 540마력

박스 없이도 검사가 가능한 모델입니다. 

엑시언트 암롤 24톤 원쓰리 모델을 찾으셨다면

아래 사이트에서 매물 보시고 연락 주시기 바랍니다. 

www.dhtruck.com  

5톤 암롤 투데후 고하중 300마력 메가트럭 2020년식 매입!

안녕하세요 중고화물차매매 대한트럭입니다. 

오늘은 주말이기도 하지만 손님이 오셔서

잠깐 매장에 다녀왔습니다. 

날씨가 풀려서 인지 

주말에도 많이 오시네요. 

오늘은 좀 신기한 차량이 있어서 

매물을 보여드리려고 합니다. 

현대 5톤 (6.7톤 암롤트럭) 

2020년 1월 등록된 차량으로

화인특장에서 제작된 차량입니다. 

좀 보시면 특이한 게 

가변축 앞축 암롤트럭이라고 

보실 수도 있겠지만 

고정축 차량입니다. 

뒤쪽의 바퀴 2개는 고정축입니다. 

일반적인 9.5톤에서나 보실 수 있는

그런 고정축 차량이에요. 

요즘은 암롤 박스는

별도 판매 하는 곳도 많이 있는데

지금 보시는 매물은 암롤 박스도 같이 드리니

좋은 기회가 될 수 있겠네요. 

사진으로 보시는 것처럼 

일반 메가트럭 보다 훨씬 더 커 보이죠.

앞바퀴고 큰 고하중 차량으로

호일볼트가 10개입니다. 

앞쪽에는 레버가 3개 있으며

락킹 장치까지 있는 차량입니다.

실내 내부도 깨끗하고 

풀오토 에어컨 옵션까지 

풀옵션입니다. 

주행거리는 실주행거리인 

20만 킬로 주행한 차량으로

주행거리는 보통 주행거리입니다. 

실내 내부에서도 

암롤 장치를 작동할 수 있게

레버가 있으며

내비게이션 및 후방카메라 블랙박스까지 장착된 

암롤 트럭입니다. 

암롤 박스를 들어 올린 모습이고요. 

300마력으로 힘이 아주 센 녀석입니다. 

덮개도 자동덮개가 장착되어 있어

따로 구매하지 않아도 되는 차량입니다. 

타이어도 앞, 뒤 타이어 상태가 모두 완벽하네요. 

2020년 1월 등록된 

현대 메가트럭 5톤 암롤 (6.7톤 화인특장 암롤 트럭 )

고하중 고정축 6*4 

300마력 1907 

박스 포함 실주행 20만 킬로

무사고 차량입니다. 

전국에 1대 있는 매물로 

빠르게 매매될 수 있으니

출발하시기 전에 연락 주시기 바랍니다. ^^

www.dhtruck.com  

2.5톤 암롤 마이티 큐티 2021년식 실주행 1만 킬로 입고됨!

안녕하세요 대한트럭입니다. 

오늘은 눈이 많이 내리네요. 

오전에 일찍 청주에 다녀왔는데요. 

셀프로더를 보고 왔습니다. 

결정은 월요일 하신다고 하셔서 

일단 돌아올 수밖에 없었는데요. 

이번에는 현대 2.5톤 암롤 트럭을 보여드리도록 할게요. 

2021년 7월 등록된 현대 마이티 큐티 2.5톤 암롤 트럭입니다. 

연식이 좋은 2.5톤 암롤 트럭은 오랜만인데요. 

보통 폐기물이나 음식물 운반차량으로 

많이 쓰이는 차량입니다. 

암롤트럭 박스만 바꿔서 

장비 운반용으로 많이 사용하는 차량입니다. 

지금 보시는 차량은 박스까지 포함되어 

드립니다. 

타이어는 앞, 뒤 타이어가 모두 

상태가 좋습니다. 

타이어 트레드도 90% 이상 남아 있습니다. 

노튜브 타이어가 장착되어 있습니다. 

실린더는 투실린더로 

암롤 박스를 밀어주는 형태로 되어 있습니다. 

뒤에는 박스를 잡아줄 수 있는

락킹장치까지 되어 있습니다. 

사고는 없는 무사고 차량으로

차량은 거의 보실 게 없을 것 같네요. 

마력도 150마력이고

유로 6 모델로 속도제한이 걸려있습니다. 

주행거리는 실주행거리 1만 9천 킬로 주행한 차량으로

주행거리가 상당히 짧은 신차급 차량입니다. 

2021년 7월 등록된 현대 마이티 큐티 2.5톤 암롤 

입니다. 

실주행거리 1만 9천 킬로 무사고 

150마력 

박스까지 포함하여 드립니다. 

대경특장 제작

락킹장치까지 되어 있습니다.

2.5톤 암롤 트럭을 찾으시면 

언제든지 연락해 주시기 바랍니다. 

www.dhtruck.com 

중고암롤 5톤암롤 대우 노부스 2016년식 입고 ~!

전체 도색을 하지 않은 상태인데요. 

사진으로 보시는것 처럼 상태가 좋습니다. 

유로6 엔진이 장착되어 있으며

요소수가 들어가는 타입의 차량입니다. 

대우 노부스 정품 암롤트럭으로

출고 당시부터 5톤암롤로 제작된 차량입니다. 

fpt엔진이 장착되어 있습니다. 

투실린더로 되어 있으며 

암롤은 거의 사용하지 않은 모습입니다. 

박스까지 포함되어 있어서 

쓰시는분은 좋으실것 같네요. 

박스는 원래 덮개까지 장착되어 있고

검사까지 가능한 박스가 올려져 있습니다. 

암롤은 이렇게 검사박스까지 구비되어 있어야

나중에 검사 받을때도 한번에 합격을 받을수 있습니다. 

만약에 박스가 없다면 박스 제작 비용이 또 들어가게 되기 때문에

구매하실때에 검사 박스가 있는지 확인하시는게 좋습니다. 

그리고 암롤은

뒤쪽에 락킹 장치까지 장착된 차량입니다. 

5톤암롤 같은 경우 락킹 장치가 있는것도 있고 

없는 것도 있기 때문에 

구매하실때 꼭 확인하시는게 좋습니다. 

연식이 좋은 중고암롤 차량은

거의 락킹 장치가 장착되어 있습니다. 

주행거리도 실주행거리인 1만 6천키로 밖에 주행하지 않은 차량입니다. 

주행거리가 정말 짧기 때문에

차량 상태는 보증해 드릴수 있습니다. 

네비게이션과 블랙박스까지 풀옵션으로 되어 있습니다. 

타이어도 앞뒤 타이어 모두 알루미늄 휠로 장착되어 있어

더욱 고급스럽게 느껴지네요. 

타이어 트레드도 80% 이상 남아 있습니다. 

2016년 9월 등록된 대우 노부스 5톤암롤 

정품 암롤 트럭 입니다. 

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중고암롤 5톤암롤 2009년식 박스까지 포함된 차량입니다. 

원래 신차때부터

암롤트럭으로 출고한 차량입니다. 

화인특장에서 5톤암롤로

제작된 차량입니다. 

박스까지 있어서 

실제 사용하실분들은 바로 쓰실수 있습니다. 

요즘은 암롤 박스도 구하기가 힘들기 때문에

박스까지 이렇게 구비되어 있는 차량을 

구매하시는게 좋습니다. 

암롤 박스에는 이렇게 양쪽으로 날개까지 있기 때문에

사용하시기가 더 좋을듯 하네요. 

자동 덮개 입니다. 

운전석에서 작동이 가능합니다. 

뒤쪽에는 문이 1개 있습니다. 

5톤암롤 중에서도 옵션이 좋은

락킹장치가 장착되어 있습니다. 

양쪽으로 박스를 잡아주기 때문에

커브길이나 회전시에

박스가 흔들리는것을 잡아 줄수 있습니다. 

주행거리도 많지는 않은 실주행거리 13만키로 

주행한 차량입니다. 

주행거리가 짧기 때문에 엔진소리도 상당히 조용합니다. 

2009년식 치고는 짧은 주행거리 입니다. 

암롤 장치도 실내 내부에서 작동할수 있게 되어 있습니다. 

암롤 덤핑 락킹장치까지 

실내 내부에서 레버로 작동할수 있습니다. 

하부 프레임도 부식도 하나 없이 깨끗하게 사용한 차량입니다. 

타이어 상태도 90% 남아 있어서 

타이어교환 비용도 줄일수 있네요. 

2009년 8월 등록된 현대 5톤암롤 입니다. 

화인특장 중축 암롤트럭 

250마력 무사고 

박스포함 자동덮개 

실주행거리 13만키로 

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