아직은 날씨가 쌀쌀하네요.
아침에는 기온이 확 떨어지더니 낮에는
좀 포근해진것 같기도 하더라구요.
그래도 아직은 감기 조심해야 할것만 같네요.
이번에 보여드릴 차량은 현대 5톤덤프트럭 입니다.
2003년 7월에 등록된
현대 정품 5톤덤프트럭 이에요.
정품 덤프트럭은 원래 좀 구하기가 힘든데
이번에 들어온 차량은 현대 정품 덤프트럭이네요.
그 당시에 덤프트럭으로 출고된 덤프라서
거의 보기가 극히 드물어요.
보통 공사현장이나 장비 포크레인 공투를 싣는 용도로 많이
쓰이는 차량입니다.
그래서 보통 현대 5톤덤프트럭 정품덤프도 많이
찾으시는 추세 입니다.
저희쪽에서 도색을 진행하면서
옆쪽에 알루미늄 사이드바를 장착하였습니다.
요즘 나오는 신형 메가트럭같이 만들어 놓았네요.
현대 정품 5톤덤프트럭 자가용으로 사용하였던
차량입니다. 현장에서 쓰시기에 딱좋은
5톤덤프트럭 이네요.
마력도 그당시에 최고 높은 마력인 225마력 짜리 차량입니다.
196마력보다는 선호하시는 차량이
바로 이 225마력 입니다.
아시는분들은 225마력으로 구매하시더라구요.
저희쪽에서도 구조변경된 새덤프를 몇대 가지고 있습니다만
그래도 정품덤프트럭을 찾으시는분들은
또 정품덤프만 선호하시니까요
어느게 정답인지는 모르겠습니다.
주행거리도 그렇게 많이 주행하지 않은
18만 키로 주행한 중고덤프트럭 입니다.
실내 내부도 2003년식이라고는 믿기지 않을 정도로
깨끗한 모습입니다.
이정도면 상품용으로써도 충분할것 같네요.
그리고 매연저감장치의 장착여부도 요즘은
구매하실때 꼭 확인하셔야 되는 부분입니다.
수도권 같은 경우 매연저감장치가 부착되지 않은 차량에
대해서는 운행중지까지 하고 있으니까요
덤프트럭을 구매하실때에는
덤핑작동도 잘되는지 꼭 확인하셔야 되는 부분입니다.
덤핑이 올라갈땐 잘되더니
내려갈때에는 잘안되는 경우도 있습니다.
그리고 시운전이나 시작동을 한번 해보시는것도 좋을것 같네요.
위와 같은 차량은 주행거리도 짧고
저희쪽에서 시운전 및 시작동은 했던 차량이라
전혀 문제가 없는 차량입니다.
사진을 찍기위해 한번 더 덤프 작동을 해본 모습입니다.
적재함에 모래나 자갈을 넣고
덤핑을 하여 아래쪽으로 붓는 모습입니다.
덤프적재함도 거의 새로 보강을 하여
깨끗한 상태입니다.
직접 오셔서 보시면 더욱 좋으실것 같네요.
저번에 매입한 현대 5톤정품덤프도
들어온지 얼마되지 않아서 금방 매매가 되었거든요.
현대 5톤정품덤프는 많이들 찾으시는 품목중에 하나 입니다.
4.5톤덤프 현대 정품덤프트럭이라
아마 개별화물번호판이 있으신분은
옮겨 장착할수도 있겠네요.
그냥 자가용으로 사용하셔도 무방합니다.
실린더도 당연히 정품덤프트럭이라
정품 실린더를 사용한 차량입니다.
하부쪽도 사진과 같이 깔끔하네요.
알루미늄바를 덧대어 놓으니까
확실히 좋아 보입니다.
타이어도 앞뒤 타이어 모두 상태가 좋은
중고덤프트럭 입니다.
2003년 7월 등록된 현대 5톤덤프트럭 터보
정품덤프 225마력
18만키로 입니다.
중고5톤덤프트럭을 구하시는분께
강력추천해드리는 차량입니다.
주행거리도 짧고 차량 상태도 좋습니다.
아래 사이트 보시고 연락주세요. ^^
5톤덤프 판매 매입 대차 가능합니다.
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